Audi спира A1 и Q2: краят на най-достъпните модели и старт на нова електрическа линия

След 1,4 млн. продадени A1 и близо 900 хил. Q2, марката освобождава капацитет за електромобили – включително бъдещ A2 e-tron и сериен вариант на Concept C.

Производството на най-малките модели в гамата на Audi приключи. Компанията официално спря Audi A1 и Audi Q2. Решението не е изненада. Плановете за изтеглянето им бяха обявени още преди години.

Спирането на двата модела е ясен сигнал. Audi ускорява прехода към електрическа гама. Освобождават се линии в ключови заводи. Там вече се планират нови модели, свързани с групата Volkswagen.

Audi A1 приключи след 1,4 млн. продажби

Audi A1 се произвеждаше в завода в Марторел, Испания. Моделът беше лансиран през 2010 г. Оттогава са продадени почти 1,4 милиона екземпляра.

Сега заводът сменя фокуса. В Марторел занапред ще се концентрира производството на електромобили. Сред тях са Cupra Raval и VW ID Polo. Така обектът се превръща в част от електрическата стратегия на концерна.

Q2 слиза от поточната линия в Инголщат

Родното място на Audi Q2 е заводът в Инголщат. Там моделът се сглобява от 2016 г. Това го прави най-дълго произвеждания модел в настоящата гама на марката.

За около десетилетие са продадени почти 900 000 бройки. Въпреки това, Q2 също отстъпва място. На негово място трябва да влезе изцяло електрически модел Audi A2 e-tron. Очаква се той да е тясно свързан с наскоро представения VW ID3 Neo.

Това показва посоката на Audi. Вместо компактни модели с ДВГ, компанията пренасочва ресурси към електрически платформи. Те ще се споделят в рамките на групата.

Следващият ход: сериен Concept C и спортен тарга модел

На хоризонта се очертава и по-емоционален електрически проект. Audi потвърди, че производствена версия на Concept C ще влезе в производство следващата година.

Планиран е и спортен автомобил с покрив тип тарга. Той е предвиден за производство от 2027 г. Ако графикът се запази, това ще е една от най-важните премиери на марката следващото десетилетие.

С изваждането на A1 и Q2 Audi затваря цяла страница. На нейно място идва електрическа офанзива. Тя ще промени както продуктовата гама, така и ролята на заводите в Европа.

Още новини в категория Технологии

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news