BMW пуска хуманоидни роботи в завода си в Германия – 99% точност и работа без почивка

След успешни тестове в САЩ концернът внедрява хуманоидния робот AEON в германския си завод, където машините ще поемат тежки и рискови задачи в производството на високоволтови батерии.

Германският автомобилен гигант BMW ускорява навлизането си в ерата на автономното производство. Компанията потвърди, че пренася стратегията си за хуманоидна роботика в Европа. Пилотният проект ще се реализира в завода в Лайпциг.

Това е първият случай, в който европейско производствено съоръжение на концерна ще интегрира така наречения „физически изкуствен интелект“ директно в реален производствен процес.

AEON – роботът, който влиза в монтажа на батерии

Звездата на проекта е AEON – хуманоиден робот, разработен от Hexagon Robotics. За разлика от класическите индустриални ръце, той разполага с човекоподобен торс и мобилна колесна платформа. Базата му позволява 360-градусово завъртане и бързо придвижване по производствения под.

След лабораторни тестове в края на 2025 година AEON премина първоначално внедряване през декември. През април 2026 година е планиран по-широк интеграционен тест. Ако резултатите са положителни, през лятото ще започне пълна пилотна фаза с малък флот роботи.

В Лайпциг машините ще работят основно по сглобяването на високоволтови батерии и външни компоненти. Това са зони, в които служителите носят тежки и ограничаващи движенията защитни средства.

Данните от САЩ: 30 000 автомобила и 99% точност

Решението за разширяване към Германия стъпва на резултатите от тестовете в завода на BMW в Спартанбърг, Южна Каролина. Там между 2024 и 2025 година беше внедрен роботът Figure 02 на Figure AI.

В каросерийния цех машината извършваше тежки и прецизни операции. Тя товареше ламарина и позиционираше детайли върху заваръчни приспособления с толеранс от 5 милиметра. За 1250 часа работа роботът допринесе за производството на 30 000 кросоувъра BMW X3.

Роботите работеха по 10 часа на ден, пет дни седмично. Те преместиха над 90 000 компонента. Пилотният проект отчете 99% точност в реална индустриална среда. Данните показаха и слабости. „Предмишниците“ на робота се оказаха основна точка на механична повреда. Тази информация вече се използва при разработката на следващото поколение Figure 03.

Стратегия: машини за мръсните, скучни и опасни задачи

Проектите се наблюдават от Центъра за компетентност по физическа изкуствена интелигентност на BMW в Мюнхен. Директивата е ясна. Роботите трябва да поемат дейности, които са мръсни, монотонни или рискови.

Чрез делегирането на ергономично натоварващи операции на машини като AEON компанията цели две неща. Първо, да подобри дългосрочното здраве на служителите си. Второ, да повиши конкурентоспособността на производството си в условията на глобална трансформация на автомобилната индустрия.

Автономната фабрика вече не е футуристична концепция. За BMW тя се превръща в оперативна реалност.

Още новини в категория Технологии

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news