Бонус-малус стартира през февруари: как ще се променят цените на „Гражданска отговорност“

Зам.-шефът на КФН Пламен Данаилов очаква системата да заработи догодина. Поевтиняване за всички няма да има, но изрядните шофьори може да получат по-добри оферти.

Очаква се системата „бонус-малус“ за „Гражданска отговорност“ да заработи през февруари догодина. Това каза по БНТ Пламен Данаилов, зам.-председател на Комисията за финансов надзор.

Посланието му е ясно. Няма да има автоматичен „бонус за всички“. Няма и гаранция, че цените ще паднат масово. Според Данаилов по-реалистичният ефект е различен. Застрахователите ще започнат да се конкурират за изрядните водачи. Те са клиентите, при които рискът е по-нисък.

Какво всъщност прави „бонус-малус“

Данаилов определи „бонус-малус“ като стандартен застрахователен механизъм. Целта му е да разпредели риска по-справедливо. Шофьорите, които не причиняват щети, трябва да плащат по-малко. Онези с повече претенции зад гърба си ще плащат повече.

Ключовият момент е в данните. Системата не гледа само нарушения или общи оценки. Тя стъпва върху реални застрахователни претенции. Това са щети, за които е поискано обезщетение. Според Данаилов именно те показват „лошото поведение“ на пътя. И позволяват по-точна цена на риска.

Цените няма да се регулират от държавата

Данаилов се обяви против държавно регулиране на цените. Според него подобна намеса не е в интерес на хората. Моделът дава свобода на застрахователите. Всяка компания ще решава как оценява историята на претенциите. На тази база ще определя премията по „Гражданска отговорност“.

Има обаче условие. Всяко дружество ще трябва да публикува своята политика. Така клиентите ще могат да сравняват. Конкуренцията ще е най-ожесточена при шофьорите без щети. Те са по-предвидим риск и по-изгоден клиент.

Общо 17 застрахователи с лиценз за „Гражданска отговорност“ ще участват в модела. Те ще могат да преценяват представените удостоверения за причинени щети. Данаилов посочи и още нещо. Засега не се очаква поскъпване на вноската по задължителната застраховка.

Как ще се събира историята на щетите

Системата „бонус-малус“ е в сила в България от август 2026 година. Тя промени принципа на ценообразуване. Вече се отчита историята на щетите.

Моделът е базиран на данни за последните пет години. Информацията ще се удостоверява централизирано от Гаранционния фонд. Това ще важи независимо къде е била застрахована колата.

Целта е застрахователите да получат пълна и проверена информация. Така могат да оценят риска по-точно за всеки клиент. Резултатът трябва да са по-справедливи премии. Водачите с чиста история ще имат шанс за по-ниска цена. Тези с повече щети ще плащат повече.

Още новини в категория Бизнес

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news