Димитър Стоянов: България разчита на Полша, за да няма „дупка“ в бойната авиация

Темата е била сред основните акценти в срещата между министъра на отбраната Димитър Стоянов и заместник-министъра на националната отбрана на Полша Цезари Томчик.

Разговорът се е провел в рамките на официалното посещение на българския министър-председател Румен Радев в Полша.

За София въпросът е критичен. Българската бойна авиация трябва да запази способности, докато новите изтребители F-16 бъдат напълно въведени в експлоатация.

Министър Стоянов е благодарил на полската страна за досегашното съдействие. Той е подчертал и готовността на Варшава да търси практическо решение за България.

„За нас е важно да запазим необходимите способности до пълното изграждане на новата ни изтребителна авиация“, е заявил Стоянов, цитиран от пресцентъра на Министерството на отбраната.

По думите му всяка възможност за поддържане на летателната годност на МиГ-29 има пряко значение за охраната на въздушното пространство.

България е дала списък с нужните части

Българската страна вече е предоставила списък с необходимите резервни части за МиГ-29.

По време на срещата са били обсъдени възможностите Полша да ги осигури. Това превръща Варшава в един от най-важните партньори на София в този момент.

Причината е проста. МиГ-29 остават важна част от охраната на българското небе. В същото време страната е в преход към новата изтребителна авиация с F-16.

Този преход обаче не става за ден. Докато новите самолети достигнат пълна оперативна готовност, България трябва да поддържа старите машини в летателна годност.

Именно тук Полша може да се окаже решаваща.

Страната има опит с техника от сходен тип. Има и опит с преминаването към западни бойни платформи. Това прави разговорите с Варшава логична стъпка за България.

Залогът е сериозен. Ако поддръжката на МиГ-29 се забави или блокира, рискът за способностите на ВВС нараства.

София гледа и към европейския инструмент SAFE

Втора ключова тема в разговора е бил европейският инструмент за инвестиции в отбраната SAFE.

Димитър Стоянов е посочил, че Полша вече има практически опит с този механизъм. България може да използва този опит при планирането на бъдещи инвестиции.

„За нас е важно да използваме максимално възможностите, които SAFE предоставя за развитието на отбранителните способности“, е заявил министърът.

За София това е шанс да ускори модернизацията на армията. Темата е особено важна на фона на войната в Украйна и засиления натиск върху държавите от източния фланг на НАТО.

България има нужда от по-бързи решения. Не само за авиацията, но и за цялостното развитие на отбранителните способности.

Затова разговорите с Полша не са само за резервни части. Те са част от по-широк опит за ускоряване на модернизацията.

F-16, експертен опит и общи проекти

На срещата е обсъден и обменът на експертен опит при придобиването и експлоатацията на F-16.

България е предложила работни срещи между експерти от двете държави. Целта е София да се запознае по-подробно с полския опит.

Това включва практически въпроси около въвеждането, поддръжката и експлоатацията на новите самолети.

Полша вече е минала по този път. За България този опит може да спести време, грешки и забавяне.

Обсъдени са и възможности за по-широко военнотехническо сътрудничество. Двете страни са говорили за конкретни проекти от взаимен интерес.

Акцент е поставен и върху по-активното взаимодействие между отбранителните индустрии на България и Полша.

Срещата очертава два спешни приоритета за София.

Първият е МиГ-29 да останат във въздуха, докато F-16 станат реална бойна способност.

Вторият е България да използва европейски и двустран

Още новини в категория Свят

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news