Ето кои хибриди стигат 400 000 км

Проучване на iSeeCars върху 395 млн. автомобила изчислява вероятността модели с алтернативно задвижване да преминат 250 000 мили. Хибридите доминират, а най-добрият електромобил остава под 4%.

Ново мащабно проучване на iSeeCars подрежда хибриди и електромобили по шанс да преминат 250 000 мили. Това са около 400 000 километра. Анализът не отчита реални рекорди по километраж. Той показва изчислена вероятност даден модел да стигне този пробег.

Средният шанс за целия разглеждан сегмент е 8,2%. Лидерът обаче надхвърля показателя повече от три пъти. Това ясно очертава голяма разлика между отделните технологии и модели.

Хибридите водят: Lexus и Toyota задават темпото

Начело излиза Lexus RX Hybrid. Моделът има 28,9% вероятност да достигне 400 000 км. Това е най-високият резултат в класацията.

Втори е Toyota Highlander Hybrid с 20,7%. Трети се нарежда Honda Accord Hybrid с 18,5%. Четвъртата позиция е за Toyota Avalon Hybrid със 17,4%.

По-надолу iSeeCars поставя Toyota Prius и Toyota Camry Hybrid. И двата модела имат еднаква оценка от 11,5%. След тази граница стойностите падат под средното за категорията.

Пример е Toyota RAV4 Hybrid с 5,9%. Lexus ES Hybrid остава с 5,1%. Резултатите подсказват, че не всеки хибрид е „сигурен“ избор за екстремен пробег.

Електромобилите изостават: най-добрият е под 4%

При изцяло електрическите автомобили картината е по-сдържана. Първенецът сред моделите на батерии е Tesla Model X. Той заема девето място в общата таблица. Вероятността му да стигне 400 000 км е 3,6%.

След него е Tesla Model S с 3,1%. В дъното на подреждането попадат модели с почти символични стойности. Ford Escape Hybrid е с 0,7%. Hyundai Sonata Hybrid е с 0,3%. Nissan Leaf е с шанс, който „клони към нулата“.

Как е направено изследването и какво означават числата

iSeeCars базира анализа си на огромен масив данни. Той обхваща над 395 милиона автомобила. Компанията подчертава важна подробност. Посочените проценти не са дял на коли, които вече са минали 400 000 км. Това е математически модел за вероятност.

Изводът е ясен. Ако целта е максимален шанс за много дълъг пробег, хибридите доминират. При електромобилите резултатите засега са значително по-ниски. Поне според този конкретен модел и наличните данни.

Още новини в категория Технологии

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news