Ferrari отрече обвиненията за натиск върху клиенти за покупката на електрическия Luce

След твърдения на Bloomberg за депозити от 550 000 евро и заплахи към „топ-клиенти“, маркетинг директорът Енрико Галиера заяви, че Luce е насочен към нова публика и че резервациите вървят по план.

Само месец след премиерата на петместния електрически седан Ferrari „Luce“, около проекта се разрази спор. Според доклад на Bloomberg оторизирани дилъри са упражнявали натиск върху най-лоялните клиенти. Твърдението е, че колекционери са били подтиквани да внесат незабавен депозит за електромобила, оценен на 550 000 евро. В противен случай рискували да загубят статут на „топ-клиенти“. Или да бъдат ограничени при бъдещ достъп до лимитирани модели с двигатели с вътрешно горене.

Ferrari реагира директно. В интервю за Automoto.it главният маркетинг директор на компанията Енрико Галиера отхвърли обвиненията. Той нарече тезата за принуда „измислена“. И предупреди, че подобен подход би бил вреден за марката.

„Принуден клиент“ е лош бизнес за Ferrari

Галиера заяви, че използването на Luce като разменна монета би било стратегическа грешка. По думите му клиент, който купува нежелан автомобил, не става посланик на марката. Става критик. Това, според него, създава риск от негативен шум. Точно там Ferrari е най-уязвима.

Маркетинг директорът акцентира и върху вторичния пазар. Ако недоволни купувачи получат автомобилите си и ги препродадат веднага, цените може да се сринат. Според компанията това е сценарий, който Маранело избягва. Остатъчната стойност е ключова за имиджа и финансовия модел на марката.

Рискът от удар по цените при доставки през 2026 г.

Планът е доставките на Luce да започнат в края на 2026 година. Галиера посочи, че масово излизане на коли на вторичния пазар в този момент би било проблем. То би натиснало надолу цените. И би създало усещане за слаб интерес.

Този ефект е особено чувствителен при производители като Ferrari. Там ексклузивността не е само маркетинг. Тя се поддържа чрез контрол на предлагането. И чрез внимателно управление на пазарните очаквания.

Luce е насочен към нова публика, не към старите колекционери

Ferrari настоява, че Luce има друга мисия. Според Галиера моделът е проектиран от ранните скици за различна демографска група. Това са заможни купувачи с фокус върху технологии и дизайн. Хора, които досега може да не са били привлечени от V8 и V12 на марката.

Luce е описан като нископрофилен и силно аеродинамичен електромобил. Посочени са и ключови параметри. Четири електромотора и мощност 1 035 к.с. Точно този пакет трябва да разшири аудиторията на Ferrari.

В доклада на Bloomberg се цитират анонимни инвеститори с висока нетна стойност. Те твърдят, че покупката на Luce е „неформално изискване“ за бъдещи квоти при лимитирани хиперколи. Ferrari не приема тази версия.

Галиера не даде конкретни числа за производството. Той обаче потвърди, че резервациите отговарят на вътрешните цели. По думите му те са разпределени в съотношение 50:50 между традиционни колекционери и нови клиенти. Това подсказва, че Luce не измества класическата база. По-скоро добавя нова.

Още новини в категория Технологии

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news