„Форд“ върна над 300 инженери, след като изкуственият интелект не оправда очакванията
След опит да намали разходите с автоматизирана проверка на качеството, компанията призна ограниченията на системите и възстанови ключови кадри с дългогодишен опит.
Американският автомобилен производител „Форд“ е наел отново инженери и инспектори по качеството, след като внедрени решения с изкуствен интелект не са постигнали резултати, сравними с уменията на хората. Компанията търсеше по-ниски разходи и по-висока производителност. Част от амбицията беше автоматизация на контролa на качеството.
По данни на „Блумбърг“ „Форд“ е върнал на работа над 300 опитни инспектори по качеството. Целта е да се компенсират слабости на автоматизираните системи. Така компанията на практика коригира стратегията си, след като технологиите не са оправдали очакванията в реална производствена среда.
Какво точно не сработи при проверката на качеството
„Форд“ инвестира в системи за визуален контрол, базирани на изкуствен интелект. Те са използвани в заводи и процеси, където откриването на дефекти трябва да става бързо и последователно. Идеята е проблемите да се засичат рано. Това ограничава спиранията и забавянията във веригата на доставките.
През октомври главният оперативен директор на „Форд“ Кумар Галхотра обяви внедряването на 900 камери, задвижвани от изкуствен интелект. Те трябваше да откриват проблеми и да предотвратяват прекъсвания на доставките. Според информацията в публикациите системите обаче не са постигнали търсената точност. Това е наложило връщане към човешка експертиза.
„ИИ е толкова добър, колкото данните“
Вицепрезидентът по автомобилно хардуерно инженерство Чарлз Пуун коментира, че технологията има потенциал. Той подчертава и ограниченията ѝ.
„Изкуственият интелект е фантастичен инструмент, но е толкова добър, колкото информацията, която използвате, за да го обучите“, каза Пуун пред репортери.
Посланието е ясно. Автоматизацията не е универсално решение, ако данните са непълни или условията в завода се променят. В такива случаи системите могат да пропускат дефекти. Те могат и да дават фалшиви сигнали, които бавят процеса.
Защо компанията връща ветераните и какво следва
„Форд“ е сред компаниите, които се възползваха от интереса към изкуствения интелект. Натискът за по-висока ефективност е силен. Същото важи и за очакванията на инвеститорите за ръст на печалбите.
В този контекст решението за връщане на хора с дългогодишен опит изглежда като признаване на практическа реалност. В прессъобщение, цитирано в публикации по темата, компанията посочва, че „постигането на най-добро качество изисква значително обновяване на талантите“. Това включва наемане на около 300 инженери ветерани. Те трябва да приложат на практика натрупан опит.
Паралелно с това опитните техници ще обучават и по-млади служители. Така компанията комбинира човешки контрол и технологични инструменти, вместо да разчита само на автоматизация.
Източник: segabg.com
Още новини в категория Бизнес
Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news
РАЗСЛЕДВАНЕ
Делото на Божков в САЩ с нова бомба: документ замесва Борисов и Горанов
РАЗСЛЕДВАНЕ
Обвиненият за убийството край Съединение изненада съда: Не ме пускайте, страх ме е
РАЗСЛЕДВАНЕ
Милионите на Дурмушеви: Дългът, който стана собственост и как чрез различни финансови схеми баща и син придобиха ПФК „Арда“
РАЗСЛЕДВАНЕ
Делото за полетите на Пеевски до Дубай вече не е в ГДБОП: BIRD разкрива кой го поема
ИНТЕРВЮ
Катя Ивкова обяви мащабна реформа: Нови правила за РЗИ, лекарствата и детската болница
КУЛТУРА
Паулу Коелю: Ако можеш никога да не излизаш от настоящето, ще бъдеш щастлив човек
СВЯТ
Нидерландия бойкотира „Евровизия 2027“ в Бургас заради участието на Израел
СВЯТ
Германия засилва борбата със сирийските престъпни кланове
РАЗСЛЕДВАНЕ
Дурмушеви: откъде тръгнаха милионите и как един индустриален бизнес стигна до „Арда“?
БЪЛГАРИЯ
(ВИДЕО) София под лед и вода: огромна градушка удари столицата, улици се превърнаха в реки

