Георги Пеев подписа Дунавската декларация и поиска ускоряване на FAST Danube II

Министърът на транспорта Георги Пеев постави пред европейския координатор темите за навигацията, ниските водни нива и забавянето на проекта FAST Danube II.

Министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев подписа Дунавската декларация по време на форума „Дни за свързване на Европа“ в Брюксел. В документа се подчертава значението на коридор „Рейн – Дунав“ за трансграничния транспорт в ЕС. Отбелязва се и стратегическата роля на река Дунав като логистичен гръбнак на Европа. Това важи и при кризи, включително в рамките на коридорите за солидарност с Украйна.

В разговор с Маргарита Маркес, европейски координатор на коридор „Рейн – Дунав“, българската страна постави серия от теми. Сред тях бяха навигационните условия, ниските водни нива и проектът за удълбочаване FAST Danube II. Акцент беше и нуждата от устойчиво развитие на реката като европейски транспортен коридор.

Ниските води свиват товарите и удрят планирането

Срещата беше доминирана от ситуацията, породена от исторически ниските водни нива на Дунав през тази година. Това води до намаляване на товарния капацитет на корабите. Превозвачите са принудени да правят допълнителни разчети. Налага се и адаптиране на транспортните операции по цялата верига.

Българската позиция беше ясна. При управлението на водните ресурси трябва да се отчитат интересите на всички сектори. Дунав не е само воден път за товарен транспорт. Реката е важна и за енергетиката, туризма и други икономически дейности.

АЕЦ по Дунав: София иска ранно предупреждение и координация

Беше повдигнат и въпросът за мерките, които да гарантират надеждната работа на атомните централи по поречието на Дунав. България подчерта значението на енергийната сигурност. Страната настоя и за навременно информиране между засегнатите държави. Това важи, когато планирани действия могат да променят водния режим на реката.

Темата е чувствителна за региона. Решения, взети без координация, могат да имат ефект върху корабоплаването. Могат да се отразят и на други потребители на водния ресурс.

FAST Danube II буксува: риск за срокове и европейски средства

Ключова точка в разговорите беше проектът FAST Danube II. Той е важен за подобряване на навигацията в българо-румънския участък на Дунав. България изрази сериозна загриженост от бавния напредък.

По данни на българската страна, София е изпълнила изискванията и ангажиментите в своята компетентност. От 2024 г. обаче реалният напредък по основните дейности остава ограничен. Подписаният през август договор за екологичен мониторинг е посочен като единствения съществен резултат до момента.

Същевременно продължава отлагането на избора на изпълнители по проектантско-строителния договор и по договора за надзор. По тези процедури възложител е румънската страна. Според България това създава все по-сериозен риск за спазването на сроковете. Под заплаха е и запазването на договореното европейско финансиране.

София заяви, че разчита на добро сътрудничество с румънските партньори. Очакват се и конкретни действия за ускоряване на процедурите. България търси и активна подкрепа от Европейската комисия и европейския координатор. Целта е да бъдат преодолени оставащите препятствия и да се гарантира изпълнението на проекта.

Още новини в категория Свят

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news