Honda обърна курса: Бензиновите двигатели остават и след 2040 г.

Японският гигант обръща курса към хибридите с инвестиция за над 4 трилиона йени след охлаждането на пазара за електромобили

Honda официално се отказа от обещанието си да премахне двигателите с вътрешно горене до 2040 година. Решението беше обявено от главния изпълнителен директор Тошихиро Мибе по време на пресконференция на 15 май и бележи сериозен завой в стратегията на японския автомобилен производител.

Компанията признава, че пълният преход към електромобили вече не изглежда реалистичен на фона на нестабилния глобален пазар и променящите се нагласи на потребителите.

Honda залага на ново поколение хибриди

Вместо изцяло електрическо бъдеще, Honda ще насочи огромни ресурси към развитие на високоефективни хибридни системи.

Компанията обяви инвестиция от 4,4 трилиона йени в нова генерация бензиново-електрически технологии.

Планът включва разработка на нови четирицилиндрови и шестцилиндрови хибридни задвижвания. По-големите модели ще получат нова V6 хибридна система, която трябва да дебютира през 2028 година.

От Honda твърдят, че тя ще осигури с около 30% по-висока ефективност и 10% по-добро ускорение спрямо сегашните двигатели с вътрешно горене.

15 нови хибридни модела до края на десетилетието

По-малките четирицилиндрови хибриди ще започнат да се появяват още от 2027 година.

Компанията планира до края на десетилетието да пусне общо 15 нови хибридни модела в световен мащаб.

Новата стратегия цели не само по-добра ефективност, но и по-ниски производствени разходи.

Honda намалява разходите чрез общи компоненти

Предстоящата „нова генерация“ платформа на Honda ще бъде разработена така, че различните модели да използват максимално еднакви компоненти.

Според компанията над 60% от частите ще бъдат споделяни между различните автомобили.

Целта е да се намалят разходите и да се ограничи рискът от несигурността, която продължава да засяга пазара на електромобили.

Не само Honda прави крачка назад

Японският производител не е единственият, който преразглежда амбициите си за пълна електрификация.

През последните месеци и други големи автомобилни компании като Mercedes-Benz, Ford и General Motors също започнаха да отстъпват от агресивните срокове за преминаване само към електромобили.

Причините са сходни – по-слабо търсене от очакваното, високи производствени разходи и колебания в глобалната икономика.

Пълна въглеродна неутралност остава цел

Въпреки промяната Honda не се отказва от по-дългосрочната си екологична стратегия.

Компанията продължава да заявява, че ще се стреми към въглеродна неутралност до 2050 година.

Разликата е, че пътят към тази цел вече няма да минава само през електромобили, а през комбинация от различни технологии, в която хибридите ще играят ключова роля.

Още новини в категория Технологии

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news