Иван Шишков: Над 7 млн. лева са загубени заради неизпълнен проект за безопасност по магистралите

Регионалният министър Иван Шишков каза пред депутати, че проектите са подписани през 2020 г., но системите не са завършени и парите са на практика загубени, докато разследването на тежките катастрофи на АМ „Тракия“ продължава.

Проекти за светещи табели по българските магистрали, които да предупреждават шофьорите при мъгла, са останали само на хартия. Това заяви в парламента министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков.

По думите му договорите са подписани през 2020 г. Те са били за изграждане на системи, които да подават видими предупреждения за намаляване на скоростта. Целта е била рискът от тежки инциденти при намалена видимост да бъде ограничен.

Договори за над 7 млн. лв., без приети системи

Шишков посочи, че стойността на договорите е над 7 млн. лв. Въпреки това системите не са били приети. По думите му те не са били и завършени.

Министърът заяви, че средствата са на практика загубени. Според него договорът е прекратен по взаимно съгласие през април 2022 г.

Темата е повдигната на фона на засилен обществен натиск за по-строг контрол и по-бързи инфраструктурни мерки. Поводът са поредица от тежки инциденти по магистралите и въпроси за превенцията.

След катастрофите на АМ „Тракия“: проверките продължават

Изслушването се проведе след тежките верижни катастрофи на автомагистрала „Тракия“. При тях загинаха 11 души. Над 50 бяха ранени.

Разследващите продължават да проверяват и състоянието на пътната настилка в засегнатия участък. Взети са проби от асфалта. Те ще се изследват за сцепление.

Прокуратурата иска документи, готви се експертиза

Окръжната прокуратура в Ямбол е изискала от Агенция „Пътна инфраструктура“ документация. Искането обхваща въвеждането в експлоатация и ремонтите на участъка.

До момента са направени шест огледа на място. Един от тях е с дрон. Разпитани са над 50 свидетели.

След събирането на документите и резултатите от изследванията се очаква да бъде назначена строително-техническа експертиза. Тя трябва да даде отговори за състоянието на трасето и за възможни фактори за инцидентите.

Още новини в категория България

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news