Китайският GWM отваря завод у нас: от 2027 г. в Баховица тръгва серийно сглобяване на електромобили

Индустриалният парк край Ловеч започва с ORA 5 и план за 10 000 коли през първата година, а капацитетът стига до 50 000 годишно при двусменен режим.

Китайската автомобилна компания GWM (Great Wall Motor) обяви ключов ход за присъствието си в България. От януари 2027 г. индустриалният парк край Баховица официално трябва да започне серийно сглобяване на изцяло електрически превозни средства. Новината бе съобщена по време на събитие по повод 15 години на марката на българския пазар.

На юбилея присъстваха посланикът на Китайската народна република в България Н. Пр. Дай Цинли, представители на бизнеса и делегация от централата на концерна. Сред акцентите бе и първият модел, който трябва да излезе по поточните линии. Това е новият компактен кросоувър GWM ORA 5. Началният план предвижда 10 000 броя за първата година. Паралелно се посочва намерение за разширяване на гамата и по-сериозна локализация.

Заводът край Баховица: 500 000 кв. м и до 50 000 коли годишно

Съоръжението е с площ от 500 000 кв. м и е проектирано по стандартите на Европейския съюз. По информацията от събитието, заводът може да сглобява до седем различни модела едновременно. При двусменен режим годишният обем достига до 50 000 автомобила.

Антон Дончев от „Българска Автомобилна Индустрия“ коментира, че преходът от директен внос към местно производство се разглежда като знак за доверие към инженерните кадри в страната. Това е и логичната следваща стъпка, ако компанията търси по-устойчиво присъствие на европейския пазар.

ORA 5 излиза на пазара още сега, електрическите версии идват по-късно

Докато проектът за електромобилно производство се подготвя, ORA 5 вече се позиционира на българския пазар с класическо и хибридно задвижване. Моделът е носител на отличието Design of the Year от London Design Awards. Хибридната версия идва и с заявен рекорд на Guinness World Records за среден разход 3,74 л/100 км, постигнат при 3000-километров пробег.

Габаритите на кросоувъра са дължина 4 471 мм и междуосие 2 720 мм. Това е насочено към повече пространство в купето. Багажникът достига до 1 120 литра.

Цени, задвижвания и гаранция за България

Продажбите у нас започват с бензинов 1.5T двигател със 160 к.с. и 7-степенна автоматична кутия с двоен съединител. Обявената цена е 25 990 евро.

Хибридната версия GWM ORA 5 HEV е със системна мощност 223 к.с. и 2-DHT трансмисия. Цената е 28 990 евро. Всички версии се предлагат със 7-годишна гаранция или 150 000 км.

Обявеният старт на серийното сглобяване през 2027 г. поставя България в по-видима позиция на картата на европейската автомобилна индустрия. Това е и тест дали страната може да привлича дългосрочни производствени проекти в ерата на електромобилите.

Още новини в категория Бизнес

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news