Край на блокажа: правителството „отпушва“ Южната дъга на околовръстното на София

МОСВ е направило липсващата екологична оценка, а регионалният министър обеща ускорена работа по трасето. Цената остава неясна, но се коментираше сума до 2 млрд. лева.

Правителството обяви, че дава ход на дълго забавяния строеж на Южната дъга на околовръстния път на София. Ключовата пречка досега е била липсваща екологична оценка. Тя вече е изготвена от Министерството на околната среда и водите.

Новината съобщи министърът на околната среда Росица Карамфилова след заседание на кабинета. По думите ѝ проектът е буксувал с години. Причината е в натрупани и изтекли екологични процедури, които са стопирали реалния напредък.

Какво се променя сега

Според Карамфилова именно екологичната оценка е липсващият документ, без който трасето не е могло да продължи напред по административен ред. С изготвянето ѝ проектът получава възможност да бъде придвижен.

В правителството признават, че досега напредъкът е бил минимален. Регионалният министър Иван Шишков даде пример с темпото на работа. По думите му на софиянци е обещаван проект от години, но реализацията е оставала далеч зад очакванията.

Обещание за ускорен строеж

Шишков заяви, че ще се работи „ударно“ за завършване на цялостното трасе. Той припомни, че по време на служебния кабинет е бил одобрен подробен устройствен план. След това, по думите му, не е последвала реална работа.

Министърът свърза проекта и с достъпа до бъдещата детска болница. Той коментира, че при избора на терен е имало критики за липса на достъп. Според него достъп е бил предвиден, но е липсвала организация и изпълнение от страна на държавата. „Сега ще има държава и достъп“, заяви Шишков.

Колко ще струва и кога ще е готово

Финалната цена остава неясна. Регионалният министър не посочи стойност, защото все още няма готов проект. В публичното пространство обаче вече се коментираше ориентир от около 2 млрд. лева.

Тази сума, ако се потвърди, означава приблизително 250 млн. лева на километър. Засега тя остава на ниво обсъждане от миналата година. Следващите стъпки са изработване на проект и уточняване на параметрите, които ще определят и крайната цена.

Очакванията са, че с приключването на ключовата екологична оценка администрацията може да навакса част от забавянето. Реалният тест ще бъде дали обещаното ускорение ще се види в конкретен график, обществена поръчка и начало на строителни дейности.

Още новини в категория Пътуване

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news