Метро до „Подуяне“: новите 3 км тръгват през юли, София гони 500 000 пътници на ден

Три нови станции по бул. „Владимир Вазов“ са почти готови. В ход са изпитанията на влаковете, а общината очаква до 25% по-малко трафик в района.

Новите три километра от софийското метро през район „Подуяне“ са почти готови. Влаковете трябва да тръгнат по трасето през юли. Това съобщи кметът на София Васил Терзиев в публикация в социалните мрежи.

Разширението е част от по-широките планове за развитие на градския транспорт. Общината залага на повече пътници в метрото. Очакването е промяната да свали и автомобилния трафик в района.

Три нови метростанции по „Владимир Вазов“

Новият участък включва три метростанции по бул. „Владимир Вазов“. Това са „Стадион Георги Аспарухов“, „Витиня“ и „Ген. Владимир Вазов“.

От общината посочват, че станция „Стадион Георги Аспарухов“ е решена в цветовете на стадиона. Идеята е пътниците да усещат символиката, свързана с името на футболиста Георги Аспарухов.

По трасето е планиран и буферен паркинг за 100 автомобила. Целта е част от шофьорите да оставят колите си и да продължат с метро.

Изпитанията текат, финалът е през май

В момента се провеждат комплексните изпитания на влаковете. Те трябва да приключат през май. След това предстои финалната подготовка за пускане на движението.

Общината очаква ефектът да се усети и на улицата. Прогнозата е автомобилният трафик в района да намалее с около 25%. Това зависи и от връзките с останалия транспорт и от реалното натоварване.

55 км метро и 50 станции: какво следва за градския транспорт

След завършването на участъка по бул. „Ген. Владимир Вазов“ общата дължина на метрото в София трябва да достигне 55 км. Станциите ще станат общо 50.

Кметът Васил Терзиев заявява, че метрото е „гръбнакът“ на транспортната система. По думите му то има смисъл, само ако е добре свързано с останалия транспорт.

Паралелно се работи по по-широка модернизация на градския транспорт. Плановете включват покупка на нови превозни средства. За тях засега не са осигурени средства. Предвиждат се и промени по маршрутите на съществуващи линии, както и пускане на нови.

Целта е подмяна на остарелия парк и по-надеждно обслужване. Общината обещава и по-добри връзки между линиите и кварталите. Реалният ефект ще зависи от финансирането и от графика за изпълнение.

Още новини в категория Пътуване

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news