МиГ-29 остават на бойно дежурство: България разчита на полската WZL-2 за ремонта им

Премиерът обсъди с държавния авиоремонтен завод WZL-2 продължаване на поддръжката на МиГ-29, защото България ще разчита на тях до окомплектоването на пълна бойна ескадрила F-16.

Министър-председателят Румен Радев проведе среща с представители на ръководството на полското държавно авиоремонтно предприятие WZL-2. В центъра на разговора беше продължаването на поддръжката и ремонта на българските изтребители МиГ-29. Тези самолети остават част от въздушната охрана на страната, докато България не изгради пълна бойна ескадрила F-16, способна да носи дежурства.

Радев благодари на полската страна за дългогодишното партньорство. Той посочи, че професионалната техническа работа на WZL-2 е важна за оперативните способности на българските Военновъздушни сили.

Защо МиГ-29 остават нужни

Премиерът подчерта, че България ще продължи да разчита на МиГ-29 до момента, в който F-16 могат да поемат изцяло задачите по охрана на въздушното пространство. Това означава, че поддръжката на наличните самолети остава критична. Без нея се повишава рискът от недостиг на изправна техника за ежедневните дежурства.

Темата има и пряко измерение за националната сигурност. Дежурствата по „ер полисинг“ изискват самолети, които могат да излитат в кратки срокове. При ограничен ресурс всяко забавяне в ремонта влияе върху готовността.

Какво обсъдиха София и WZL-2

По време на срещата двете страни изразиха готовност да продължат сътрудничеството и през следващите години. Радев изтъкна, че надеждната техническа поддръжка и ремонтът са условие МиГ-29 да останат оперативни в преходния период.

От своя страна представителите на WZL-2 заявиха пълна готовност да оказват съдействие. Те потвърдиха, че предприятието може да продължи работата по поддръжката на българските самолети.

Преходът към F-16 и „въздушният прозорец“

Разговорът с полската страна се вписва в по-широката задача пред държавата. България трябва да премине към нова платформа, без да се получи „въздушен прозорец“ в охраната на небето. До момента, в който F-16 бъдат окомплектовани като пълна бойна ескадрила и поемат дежурствата, МиГ-29 остават резервът, на който страната разчита.

Срещата показва, че правителството търси предвидимост в поддръжката на наличната техника. Целта е ВВС да запазят оперативни способности, докато тече преходът към F-16.

Още новини в категория България

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news