Петролът прескочи 105 долара: Близкият изток затяга хватката върху доставките

Брент и WTI поскъпват рязко заради нова ескалация, натиск върху ключови морски маршрути и сигнали за спад на трафика през Ормуз.

Цените на петрола се ускориха нагоре в четвъртък на фона на разширяващия се конфликт в Близкия изток. Пазарът реагира на нови рискове за доставките и на нарастващо напрежение около ключови морски коридори за енергийни суровини.

Към 16:35 ч. българско време сортът Брент за доставка през ноември поскъпна с 3,58% до 104,83 долара за барел. По-рано през деня котировките стигнаха 105,84 долара. Това е най-високото ниво от май насам. Американският WTI за доставка през октомври се повиши с 3,66% до 99,57 долара за барел. В рамките на сесията цената достигна 100,88 долара.

Нов фронт край Баб ел-Мандеб и натиск върху корабоплаването

Основният двигател е ескалацията в региона и рискът за транспорта на петрол. Подкрепяните от Иран йеменски хуси заявиха, че са установили контрол над крайбрежния град Моха на Червено море. Според пазарните участници това е важен ход в посока към протока Баб ел-Мандеб. Той е стратегически за морските доставки между Азия и Европа.

Значението на маршрута се засили след началото на войната в Близкия изток. Причината е натискът върху друг ключов проход. От източната страна на Арабския полуостров Иран блокира Ормузкия проток, посочва информацията.

Хусите обявиха през юли морска блокада на Саудитска Арабия. Те вече са атакували кораби, преминаващи през района. Това увеличава цената на риска за превозвачите и застрахователите. Резултатът е напрежение върху веригата на доставки.

ОПЕК отчита спад на саудитския добив

Паралелно с геополитическия натиск идват и сигнали от страните производителки. Месечният доклад на ОПЕК показва, че добивът в Саудитска Арабия леко е намалял през август. Това става след възстановяване на производството през юли.

Данните подчертават трудностите пред Рияд при поддържане на високи нива. Фактор са и атаките на хусите срещу нефтена инфраструктура. Под риск остава и морският трафик в Червено море.

Ормуз: спор за обемите и предупреждения за дизела

Военните действия между САЩ и Иран също се засилиха след 30 август. Това добавя нов слой несигурност за износа на петрол от региона.

Американският министър на енергетиката Крис Райт заяви пред Bloomberg, че през Ормузкия проток са преминавали малко под 11 млн. барела дневно. Част от анализаторите оспорват тази оценка. Хорхе Леон от Rystad Energy каза пред AFP, че в последната седмица на август обемът е бил около 8 млн. барела дневно. По думите му през последните дни трафикът е паднал под 2 млн. барела, по-близо до 1,5 млн. барела дневно.

Ударът се усеща още по-силно при рафинираните продукти. Американската Администрация за енергийна информация (EIA) прогнозира в месечен доклад, че запасите от дизел в САЩ ще останат „на ниско равнище“. Очакването е цените на дизела да останат „високи“ през следващите месеци.

В САЩ цената на дизела на колонка поставя поредица рекорди. В четвъртък средната цена достигна около 5,98 долара за галон, според Американската автомобилна асоциация (AAA).

На този фон правителствата в Европа следят риск от нов ценови натиск. В България кабинетът на премиера Румен Радев трябва да отчете възможни ефекти върху инфлацията. Потенциален удар има и върху транспорта и индустрията. Следващите дни ще покажат дали пазарът ще приеме кризата като временен шок, или като трайно свиване на предлагането.

Още новини в категория Бизнес

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news