Петролният бизнес натиска Белия дом: Иран въвежда такси за Ормузкия проток

Шефове на компании искат реакция от Вашингтон след решение на Техеран за транзитни такси. Гърция предупреждава за опасен прецедент за свободата на корабоплаването.

Ръководители на големи петролни компании са потърсили директна намеса от Белия дом заради нови транзитни такси, които Иран иска да начислява за преминаване през Ормузкия проток. Информацията е на Politico, което се позовава на представител на индустрията.

Според източника, преди военния конфликт подобни такси не са били прилагани. Той твърди, че след събитията компаниите са очаквали връщане към стария режим. По думите му в бранша има усещане, че „войната е спечелена“, но мерките на Техеран вървят в обратна посока.

Представители на сектора са се обърнали към Белия дом, държавния секретар Марко Рубио и вицепрезидента Джей Ди Ванс. Целта е била да се окаже натиск за отмяна на идеята за такси.

По данни на Politico реакцията на американската администрация не е била категоричен отказ. Отговорът е бил по-скоро предпазлив и отворен. Представителят на индустрията го описва като: „Да, добре, ще го вземем предвид“.

Медията съобщава и за среща между представители на петролната индустрия и висши членове на администрацията. Тя се е състояла сутринта на 8 април. Детайли за участниците и конкретните ангажименти не се посочват.

Ормузкият проток е сред най-важните морски коридори за енергийни доставки. През него преминават значителни обеми петрол и газ. Всяка промяна в режима на преминаване може да повлияе върху разходите за транспорт. Това носи риск от по-високи цени и нова несигурност за пазарите.

Идеята за „такса преминаване“ поставя и по-широк въпрос. Става дума за принципа на свободата на корабоплаването. Ако тя бъде ограничена чрез постоянни такси, това може да насърчи подобни практики и на други стратегически маршрути.

Гръцкият премиер Кириакос Мицотакис заяви пред CNN, че подобна такса би създала опасен прецедент за свободата на корабоплаването в световен мащаб. По думите му международната общност трудно би приела Иран да изгради „пункт за събиране на такси“ за всеки кораб.

Мицотакис подчерта, че въпросът засяга пряко Гърция. Страната е сред водещите играчи в корабоплаването, включително чрез кораби, собственост и управление на гръцки компании.

Той настоя, че Ормузкият проток исторически е бил свободен за преминаване. Според него такси не са съществували преди войната и не бива да се въвеждат след нея.

Премиерът прогнозира интензивни преговори и не изключи отделно международно споразумение за режима на протока. Той обаче постави ясна граница. Всяко споразумение не може да включва такси при преминаване.

Ако подобна практика бъде допусната, предупреждението е едно. Ще се отвори врата за натиск върху глобалните морски маршрути и за нови разходи, които в крайна сметка се пренасят върху икономиките и потребителите.

Още новини в категория Свят

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news