Плаващи дворци за милиарди превзеха Сардиния: Яхтите на свръхбогатите носят по 4,2 млн. евро на ден

Това лято десетки супер яхти на стойност милиарди долари се събраха по бреговете на североизточна Сардиния. Най-интензивният трафик е около Порто Черво, Кала ди Волпе, Порто Ротондо и архипелага Ла Мадалена, съобщава BlagoevgradOnline.bg.

Една от най-забележимите е 140-метровата Luminance, построена през 2024 г. от немската корабостроителница Lürssen. Яхтата разполага с басейни, джакузита, beach club и две хеликоптерни площадки. Стойността ѝ се оценява на около 500 милиона долара, а седмичните разходи за експлоатация достигат до 1 милион долара. Съдът е свързан с украинския милиардер Ринат Ахметов – най-богатия човек в Украйна, собственик на System Capital Management и футболния клуб „Шахтьор“ Донецк. Luminance е с дължина 140 метра, стоманен корпус и алуминиева надстройка, екстериор от Espen Øino и интериор от Zuretti. На борда могат да се настанят до 24 гости, а екипажът е от около 40 души. Годишните разходи за поддръжка се оценяват на 40–50 милиона долара.

До нея плава 155-метровата Al Said, построена за Султаната на Оман. Стойността ѝ се оценява на около 600 милиона долара. Екипажът наброява около 150 души, а яхтата е оборудвана с концертна зала, кино и хеликоптерна площадка. Al Said е една от най-дългите яхти в света (Lürssen, 2008 г.), с брутен тонаж около 15 850 GT. Може да настани до 65–70 гости. Разполага с концертна зала, способна да побере оркестър от около 50 музиканти.

Най-необичайният гост на сезона е Orient Express Corinthian – 220-метровата ултралуксозна ветроходна яхта, която влиза в експлоатация през 2026 г. На борда има 54 каюти със средна площ около 70 квадратни метра. Цените са съответстващи: три нощувки започват от около 17 700 евро за апартамент, четири нощувки – от 23 600 евро, седем нощувки – от 45 500 евро. Например маршрутът през септември Рим – Капри – Порто Черво – Марсилия за четири нощувки започва от 23 600 евро. Orient Express Corinthian е най-голямата ветроходна яхта в света, построена от Chantiers de l’Atlantique с участието на Accor и LVMH. Разполага с три мачти с твърди платна SolidSail (общо около 4500 м²), хибридна задвижваща система (включително LNG и водород), персонални икономи за всяка каюта, спа Guerlain, басейни, студио за звукозапис и няколко бара.

За Сардиния тези „плаващи дворци“ представляват отделна икономика. През 2025 г. от юни до септември в Галура са регистрирани 3114 яхти – с 15,8 % повече в сравнение с предходната година. Сред тях са 347 супер яхти с обща стойност 21,1 милиарда долара. Според проучване на UniOlbia (в сътрудничество с Cipnes Gallura) луксозният яхтен туризъм носи около 4,2 милиона евро дневно на североизточна Сардиния. Средствата отиват за кейове, гориво, ремонти, хранителни стоки, ресторанти, хотели, летищни услуги и други. За четири месеца оборотът се оценява на около половин милиард евро. За сравнение – всички туристи в Сардиния през 2024 г. според Банката на Италия са похарчили 4,1 милиарда евро. Тоест индустрията на луксозните яхти в Галура генерира сума, равна на около 12 % от годишните туристически разходи на целия остров.

Допълнителни данни показват, че собствениците на тези супер яхти идват от 51 държави, а общото им лично богатство достига около 2 трилиона долара (по данни на Forbes). Най-много собственици са от САЩ, Великобритания, Италия, Русия и Германия. Само секторът на ремонта, преоборудването и съхранението на яхти в Сардиния е генерирал над 73 милиона евро оборот. Най-посещаваните зони остават архипелагът Ла Мадалена, Коста Смералда (включително Порто Черво и Кала ди Волпе) и Порто Ротондо. Тенденцията се запазва и през лятото на 2026 г., когато именно Luminance, Al Said и Orient Express Corinthian са сред най-впечатляващите съдове в района.

Луксозният яхтен туризъм в Галура се утвърждава като важен икономически фактор за североизточна Сардиния – със значително въздействие върху местните услуги, заетостта и свързаните отрасли.