„Райънеър“ с план за „армагедон“ заради керосина: по-слабите авиокомпании може да не преживеят зимата

Ирландският превозвач твърди, че ще лети с пълна програма, но предупреждава за фалити при високи цени на горивото. Акциите падат, а част от разходите за керосин остава без защита от нови скокове.

„Райънеър“ (Ryanair) има готови сценарии за „армагедон“ заради кризата с авиационното гориво. Засега компанията не очаква да се стигне до такъв развой. Това заяви финансовият директор Нийл Сорахан пред CNBC, цитиран от БТА.

По думите му нискотарифният превозвач планира пълна програма от полети през лятото и зимата. Въпреки това, нестабилните енергийни пазари остават ключов риск за сектора.

„По-слабите“ авиокомпании са под заплаха

Сорахан предупреди, че част от европейските авиокомпании може да не оцелеят през зимата. Според него става дума за превозвачи, които са били финансово уязвими още преди ескалацията на напрежението в Близкия изток.

Той направи паралел със случая на „Спирит Еърлайнс“ (Spirit Airlines) в САЩ. Според него високите цени на горивото там са задълбочили проблеми като голяма задлъжнялост и растящи разходи.

Хеджиране на горивото и рискът в оставащите 20%

„Райънеър“ съобщи, че е хеджирала 80% от нуждите си от гориво за летния сезон. Договорената цена е 668 долара за метричен тон.

Останалите 20% не са защитени от ценови колебания. Именно там компанията усеща най-силно волатилността. Разходите за тези количества вече са се повишили.

Сорахан каза, че превозвачът не е силно притеснен от евентуален недостиг на гориво. Той аргументира това с намаляващата зависимост на Европа от доставките през Ормузкия проток. По думите му на пазара има алтернативни потоци от САЩ, Венецуела и Бразилия.

Печалбата расте, но приходите падат, а акциите поевтиняват

След публикуването на годишните резултати акциите на „Райънеър“ поевтиняха с 2,7% в ранната търговия. От началото на годината книжата са загубили 27,5%.

Компанията отчете 40% ръст на печалбата след данъци до близо 2,3 млрд. евро за финансовата година, приключила през март. Пътническият трафик е нараснал с 4% до 208,4 млн. души.

Приходите обаче са намалели с 11% до 15,54 млрд. евро. Компанията обяснява това с ценовия натиск и по-предпазливото потребителско поведение.

„Райънеър“ отчита стабилно търсене за летния сезон. Резервациите обаче се правят по-късно от обичайното. Компанията посочва като фактори икономическата несигурност и инфлацията. Играят роля и опасенията за цените и наличностите на горивата.

Анализатори на Citi отбелязват, че превозвачът е намалил цените в началото на сезона, за да привлече клиенти. Те очакват тарифите през второто тримесечие да останат близки до нивата от миналата година.

Засега компанията не планира допълнителна такса за гориво. Сорахан обаче не изключи бъдещо повишение на цените, ако пазарната среда го наложи.

Главният изпълнителен директор Майкъл О’Лиъри заяви през април, че ако петролът се задържи около 150 долара за барел през летните месеци, европейски авиокомпании могат да фалират.

Още новини в категория Бизнес

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news