Самолетът с фалшив сигнал за отвличане, който бе пренасочен към Бургас, излетя за Тел Авив след 7-часова проверка

Полетът престоя близо седем часа на летището в Бургас след индикация за незаконна намеса. Проверка установи техническа неизправност в транспондера, а ескортът беше поет последователно от български МиГ-29 и турски F-16.

Пътнически самолет, пренасочен по-рано към летище Бургас заради сигнал за възможна заплаха на борда, е излетял отново малко след полунощ. Машината е продължила по маршрута си към крайната дестинация Тел Авив. Тя е кацнала там малко след 1:00 часа местно време.

Инцидентът доведе до сериозна мобилизация на службите. Самолетът е бил съпровождан от български изтребител МиГ-29. Това е станало при навлизането му във въздушното пространство на страната. Ескортът е продължил и при последващото му връщане към Бургас.

Седем часа престой и проверка на място

Самолетът е останал на бургаския аеропорт близо седем часа. Причината е индикация за незаконна намеса по време на полета. Подобен сигнал се третира като потенциален риск. Процедурите изискват проверка на пътниците, екипажа и самолета.

След извършената проверка компетентните служби са стигнали до извод, че няма реална опасност. По тази причина е било дадено разрешение полетът да бъде възобновен. Самолетът е напуснал Бургас малко след полунощ.

Какво е задействало тревогата

Последвалата проверка е установила техническа причина за сигнала. Според информацията проблемът е бил в транспондера. Това е устройство, което подава данни за самолета към системите за контрол на въздушното движение.

Неизправността е довела до изпращане на погрешен сигнал за отвличане. Така е била задействана стандартната процедура за реакция при подобни индикации. След потвърждение, че става дума за технически проблем, рискът е бил отхвърлен.

Ескорт от български МиГ-29 и турски F-16

По време на ситуацията самолетът е бил ескортиран от изтребител МиГ-29 на българските Военновъздушни сили. След напускането на българското въздушно пространство ескортирането е било поето от турски изтребители F-16.

Това е обичайна практика при съмнения за риск във въздуха. Целта е бърза реакция и контрол, докато ситуацията се изясни. В конкретния случай финалната оценка е, че заплаха за пътниците и екипажа не е имало.

Източник на информацията: NOVA.

Още новини в категория България

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news