Шишков: „Хемус“ ще стигне до Велико Търново до 3 години, цялата магистрала – година по-късно

Регионалният министър обеща ускоряване на строителството чрез анекси и нови правила за контрол. Плащанията ще са след свършена работа, без аванси, а целта е магистралата да стигне до Търново до три години.

Министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков заяви във Велико Търново, че основният риск пред магистрала „Хемус“ остава „юридическото наследство“ от старите договори. По думите му обектът е „измъчен“ и има пряко значение за над 1 млн. жители в България. Според него, ако трасето беше завършено навреме, броят на хората, които пряко печелят от него, щеше да е още по-голям.

Шишков направи изявлението след среща с кметове на общини по продължението на „Хемус“ и с представители на областната администрация. Той подчерта, че местната власт е дала ясна подкрепа строителството да започне „сега и веднага“.

„Хемус“ тръгва с анекси и нови правила

Министърът посочи, че за да се ускори процесът, ведомството ще работи с анекси към договорите. Така строителството ще продължи по начина, по който е „наследено юридически“.

Шишков акцентира, че няма значение „чии са фирмите“, но заяви, че изпълнителите трябва да докажат пред обществото, че са реални строителни компании. Той обеща различен контрол след подписване на нови споразумения и правила.

Министърът предупреди и за риск от блокиране на проекта. По думите му критики от типа „пак с тези фирми“ могат да се използват като инструмент за саботаж на развитието на Северна България.

Срокове: до 3 години до Търново, после още година за цялата магистрала

По думите на Шишков, дори при нови процедури е възможно изпълнителите да останат същите. Той обяви, че в следващите седмици трябва да се финализират преговорите със строителния бранш. Целта е строителите „да се върнат там, където им е мястото“.

За Седми лот е планирано препроектиране. Министърът изрази очакване в рамките на следващата година строителите да влязат на обекта.

Той даде и конкретен хоризонт за завършване на ключовата част от трасето. Според него до 2 години и половина, най-много до 3 години, „Хемус“ трябва да стигне до Велико Търново. След това, „в следващата още една година“, магистралата трябвало да бъде завършена изцяло.

Русе – Велико Търново и връзката Север–Юг

Шишков коментира и проекта за магистрала между Русе и Велико Търново. Там се строят първите два лота. В следващите дни предстои възлагане на подробен устройствен план за участъка до Велико Търново. Това трябва да затвори процедурата по ОВОС.

Министърът добави, че от Велико Търново предстоят действия в различна фаза. Те са насочени към изграждане на цялостна магистрала до „Маказа“. Според него това ще направи транспортната свързаност между Северна и Южна България реалност в следващите години.

Без аванси: плащане след изпълнение

По темата за финансирането Шишков обеща промяна в модела на разплащане. „Сега няма да плащаме аванси“, каза той. Първо ще се изпълнява, после ще се плаща. Плащания ще има и след построяване.

Министърът аргументира това с две причини. Първата е контрол върху качеството. Втората е, че това са възможностите на бюджета.

Още новини в категория България

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news