Skoda пуска най-бързата Fabia досега: 177 к.с., DSG и 228 км/ч
За 125-годишнината си марката прави лимитирана Fabia 130 – само 125 броя, със спортно окачване, 1.5 TSI и ускорение 0–100 км/ч за 7,4 секунди.
Skoda отбелязва 125 години история с модел, който поставя нова летва при малките си автомобили. Марката представя Fabia 130 – най-бързата Fabia досега. Серията ще е ограничена до 125 екземпляра.
Новата версия развива максимална скорост 228 км/ч. Мощността е 177 к.с. Това я прави най-динамичната малка кола в историята на чешкия производител.
Лимитирана серия с по-спортна настройка
Името Fabia 130 идва от мощността. Тя е 130 кВт, което се равнява на 177 к.с. Моделът залага на стегнато окачване и по-остра реакция на газта.
Колата е с дължина 4,11 м. Въпреки компактните размери, динамиката е на ниво, което обичайно се търси в по-голям клас. Skoda съчетава спортни настройки с по-елегантен стил.
Дизайн: черен покрив, 18 цола и двойни накрайници
Външно Fabia 130 се отличава с по-агресивна визия. Сред акцентите са контрастен черен покрив и 18-инчови джанти.
Спирачните апарати са в червено. Корпусите на фаровете са затъмнени. Изпускателната система е с два накрайника. Това е ясна заявка, че моделът не е стандартна Fabia.
1.5 TSI, 7-степенен DSG и 0–100 км/ч за 7,4 секунди
Под капака работи 1,5-литров четирицилиндров TSI двигател. Той развива 250 Нм максимален въртящ момент. Skoda отчита плюс от 27 к.с. спрямо предишния топ модел.
Мощността се предава към предните колела. Трансмисията е седемстепенна с два съединителя (DSG). В режим Sport системата предлага функция за изравняване на оборотите при сваляне на предавка.
Ускорението от 0 до 100 км/ч е 7,4 секунди. Максималната скорост е 228 км/ч.
Окачването стъпва на настройките от нивото Monte Carlo. При Fabia 130 то е допълнително снижено с 15 мм. Настройката е и по-твърда.
Вътре моделът запазва практичния си фокус. Кабината е ориентирана към шофирането. Има спортни седалки с тапицерия от плат с добро сцепление.
Багажникът е 380 литра. При сгънати задни облегалки обемът стига 1190 литра.
Управлението разчита на 10-инчово дигитално табло. Инфотейнмънт дисплеят е до 9 инча. Менютата са подредени логично, а реакцията е бърза.
Skoda запазва и физически бутони за климатичната система. Има и въртящи се регулатори. Това е решение, което много шофьори предпочитат в ежедневието.
Още новини в категория Технологии
Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news
ЛАЙФСТАЙЛ
Рецепта на деня: Крехко свинско с праз, гъби и вино
РАЗСЛЕДВАНЕ
НЕОФИЦИАЛНА ВЕРСИЯ: Любовен триъгълник ли стои зад убийството на Илиян Филипов?
БЪЛГАРИЯ
(ВИДЕО, СНИМКИ) „Червената фента“: Мрежата зад опасната дрога в София
БЪЛГАРИЯ
„Завинаги ще си в сърцата ни“: Съпругата на убития Илиян Филипов публикува семейна снимка
РАЗСЛЕДВАНЕ
Боре Канадеца пак изплува: Тъща му “баба Денка” влиза в делото за “Мариета Палас”
БЪЛГАРИЯ
Останките на цар Самуил се върнаха в България след 1000 години (СНИМКИ)
БИЗНЕС
NYT: САЩ и Русия обсъждали чуждестранните активи на „Лукойл“
РАЗСЛЕДВАНЕ
Боре Канадеца пак изплува: Тъща му “баба Денка” влиза в делото за “Мариета Палас”
ТЕХНОЛОГИИ
Новото BMW 3 Series G50 пристигна в България
ЛАЙФСТАЙЛ
Пробив на Mayo Clinic: Чревният микробиом разкрива скрити знаци за пет вида рак

