София получава 265 млн. евро за най-мащабното обновяване на градския транспорт в новата си история

Над 220 млн. евро ще бъдат инвестирани в разширението на метрото, а с останалите средства ще бъдат закупени нови трамваи, тролейбуси и електробуси

Столична община е осигурила 265 млн. евро европейско финансиране за най-мащабното обновяване на градския транспорт в новата история на София. Средствата ще бъдат вложени в разширението на метрото и модернизацията на наземния транспорт чрез доставка на нови трамваи, тролейбуси и електробуси, както и необходимата зарядна инфраструктура.

София е била приоритизирана в държавния план, тъй като общината е представила проекти с вече сключени договори или такива, които са на финален етап от процедурите. Според Столична община това ще позволи европейското финансиране да бъде усвоено по-бързо.

„От началото на мандата работим по конкретен принцип – първо определяме от какво има нужда градът, след това подготвяме проектите така, че да могат да бъдат реализирани, и търсим всички възможни източници на финансиране. Добрите идеи променят града само когато успеем да осигурим средствата за тяхното изпълнение“, заяви кметът на София Васил Терзиев.

Над 220 млн. евро за разширението на метрото

По-голямата част от финансирането – над 220 млн. евро, ще бъде насочена към разширението на столичното метро, включително изграждането на нови станции към квартал „Люлин“.

Очаква се проектът да подобри транспортната свързаност на един от най-големите жилищни райони в София и да насърчи повече граждани да използват обществения транспорт.

Нови трамваи, тролейбуси и електробуси

Останалите над 40 млн. евро ще бъдат инвестирани в модернизацията на наземния градски транспорт. Предвижда се закупуването на:

• 20 нови трамвая за линиите №10 и №13;
• 75 нови тролейбуса;
• 50 електробуса и необходимата зарядна инфраструктура.

Очаква се първите електробуси и част от новите превозни средства да започнат да обслужват софийските линии през пролетта на следващата година.

Новият подвижен състав трябва да подобри транспортното обслужване в редица райони на столицата, включително „Надежда“, „Орландовци“ и „Враждебна“, както и по ключови рингови булеварди като „Тодор Каблешков“, „Филип Кутев“ и „Г. М. Димитров“.

„Благодарение на съвместната работа на екипа на Столична община, на институциите, с които беше координирана процедурата, и на подкрепата за запазване на финансирането, София ще може да реализира една от най-важните инвестиции в развитието на градския транспорт“, допълни Терзиев.

Част от трамваите в София са на десетилетия

От общината посочват, че модернизацията е необходима, тъй като част от превозните средства, които в момента обслужват столичните линии, са на възраст до 50 години.

В депо „Банишора“ например най-новият трамвай е на 20 години, като представлява модернизиран 40-годишен модел.

Паралелно с инвестициите по настоящия проект Столична община подготвя и нови инициативи за развитие на транспортната инфраструктура. Предстои обсъждане на заем от над 367 млн. евро за ремонти и закупуването на още 200 нови автобуса с екологичен стандарт Euro 6 или нулеви емисии.

Планира се и закупуването на 42 употребявани съчленени автобуса, както и нови туристически автобуси за попълване на недостига в „Столичен автотранспорт“.

Според Столична община основната цел е градският транспорт да се превърне в по-привлекателна алтернатива на личния автомобил чрез по-бързи връзки между кварталите, намаляване на задръстванията и подобряване качеството на въздуха в столицата.

Още новини в категория България

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news