Такситата в София поскъпват от 2027 г., но шофьорите казват: Това не стига!

Общината залага ръст от около 5,3% и нови тарифи до 0,77 лв./км денем и 0,89 лв./км нощем, но синдикатът настоява за поне 10% заради реалните разходи и инфлацията.

От началото на 2027 г. таксиметровите услуги в София се очаква да поскъпнат с около 5,3%. На пръв поглед ръстът изглежда умерен. Но той отново изважда на повърхността стария спор. Къде е границата между достъпната цена за пътника и реалната себестойност за шофьора.

За хората зад волана темата не е абстрактна. Тя е ежедневна сметка. Гориво, застраховки, ремонти, данъци и осигуровки се трупат всеки месец. И според част от бранша предложеното увеличение не отговаря на натиска върху разходите.

Какво предвиждат новите тарифи

Предложената корекция стъпва върху методика с три основни показателя. Това са цените на горивата, цените на газа и инфлацията. На тази база е изчислен ръстът от около 5,3%. На практика това означава увеличение с приблизително 2–3 стотинки на километър.

В момента дневната тарифа в столицата е 0,73 лв. на километър, а нощната е 0,84 лв. Предложенията са те да станат съответно 0,77 лв. и 0,89 лв. на километър.

Председателят на Комисията по транспорт и пътна безопасност Иван Таков посочи, че докладът е внесен от името на зам.-кмета по транспорта. Според представените разчети именно този процент е обоснован от методиката.

„Три стотинки не решават нищо“, казват шофьори

Шофьори в сектора твърдят, че покачването е твърде малко. Кирил Кирилов, който прекарва по 10–12 часа дневно зад волана, определя увеличението като символично. По думите му то не компенсира поскъпването на горивата.

Той посочва и други постоянни разходи. Задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ и текущата поддръжка поскъпват. Данъците и осигуровките също остават тежест. В тази среда ръст от няколко стотинки според него не променя реалната картина.

Синдикатът: Формулата пропуска инфлацията

От Националния таксиметров синдикат оспорват общинските разчети. Според тях методиката не улавя реалните условия на пазара. Красимир Цветков от синдиката заявява, че формулата не отчита актуалната инфлация за текущата година. Според него не са включени и прогнозите за следващата.

Това, по думите му, прави трудно изчисляването на истинската себестойност на услугата. Затова браншовите организации настояват минималните тарифи да се повишат с поне 10%.

Клиентите: Ще ползваме такси само при нужда

За много софиянци всяко поскъпване се усеща директно в бюджета. Част от хората вече заявяват, че ще ограничат ползването на такси. Те ще разчитат на услугата по-внимателно и основно при крайна нужда.

Така градът влиза в позната спирала. Шофьорите настояват за по-високи тарифи, за да покрият разходите си. Пътниците се опитват да пътуват по-рядко, за да не натоварват бюджета. Решението изглежда техническо. Но спорът остава социален и все по-чувствителен.

Още новини в категория Бизнес

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news