Тревога в авиацията: Недостиг на керосин заплашва полетите в Европа
Немските авиокомпании искат спешни мерки – освобождаване на резерви, достъп до тръбопроводи на НАТО и временни облекчения, за да се избегнат съкращения на полети преди летния пик.
Летищата в Европа може да се изправят пред недостиг на авиационно гориво още през юни. Това предупреждение идва на фона на напрежението в Близкия изток. Германия вече усеща натиска.
Немските авиокомпании настояват правителството в Берлин да реагира спешно. Целта е да се избегнат орязани разписания. Рискът идва точно преди пиковия летен сезон, пише Bloomberg.
Браншовата организация BDL предлага освобождаване на стратегическите резерви от керосин. Според сектора това може да купи време. И да стабилизира снабдяването в критичните седмици.
Какво искат германските авиокомпании
BDL настоява за достъп до тръбопроводната система на НАТО. Идеята е да се увеличат доставките към ключови хъбове. Сред тях са Франкфурт и Мюнхен.
Организацията предлага и временни промени в регулациите. Тя иска намаляване на таксите за въглеродни емисии за авиокомпаниите. Поставя и въпроса за по-голяма гъвкавост при изискванията за устойчиво авиационно гориво.
BDL иска и ограничаване на финансовия риск при извънредни събития. Става дума за искове за обезщетения от пътници. Те могат да възникнат при затваряне на въздушно пространство. Или при сериозни закъснения.
Защо рискът се ускорява през юни
Международната енергийна агенция предупреждава за възможни дефицити още през юни. Доскоро Близкият изток осигуряваше голяма част от вноса на реактивно гориво за Европа.
Сега държавите търсят алтернативи. Все по-често погледът е към доставки от САЩ. Но заместващите количества не са достатъчни. Според BDL те покриват около половината от недостига.
Това означава по-високи цени и по-силни колебания на пазара. Авиокомпаниите вече работят под натиск. Горивото е сред най-големите им разходи.
Ефектът върху полетите вече се вижда
По-високите разходи за керосин вече водят до решения за съкращаване на капацитет. Deutsche Lufthansa AG обяви, че ще затвори регионалното си подразделение CityLine. Компанията ще изтегли от експлоатация и по-старите самолети.
Тези машини са по-горивоемки. Решението идва по-рано от планираното. Това е сигнал, че превозвачите се подготвят за по-тежък период.
BDL призовава Берлин да настоява пред Европейската комисия за стабилни доставки. Индустрията търси общ европейски отговор. Залогът е висок в началото на летните пътувания.
Още новини в категория Бизнес
Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news
РАЗСЛЕДВАНЕ
Делото на Божков в САЩ с нова бомба: документ замесва Борисов и Горанов
РАЗСЛЕДВАНЕ
Обвиненият за убийството край Съединение изненада съда: Не ме пускайте, страх ме е
РАЗСЛЕДВАНЕ
Милионите на Дурмушеви: Дългът, който стана собственост и как чрез различни финансови схеми баща и син придобиха ПФК „Арда“
РАЗСЛЕДВАНЕ
Делото за полетите на Пеевски до Дубай вече не е в ГДБОП: BIRD разкрива кой го поема
ИНТЕРВЮ
Катя Ивкова обяви мащабна реформа: Нови правила за РЗИ, лекарствата и детската болница
КУЛТУРА
Паулу Коелю: Ако можеш никога да не излизаш от настоящето, ще бъдеш щастлив човек
СВЯТ
Нидерландия бойкотира „Евровизия 2027“ в Бургас заради участието на Израел
СВЯТ
Германия засилва борбата със сирийските престъпни кланове
РАЗСЛЕДВАНЕ
Дурмушеви: откъде тръгнаха милионите и как един индустриален бизнес стигна до „Арда“?
БЪЛГАРИЯ
(ВИДЕО) София под лед и вода: огромна градушка удари столицата, улици се превърнаха в реки

