Тревога в авиацията: Недостиг на керосин заплашва полетите в Европа
Немските авиокомпании искат спешни мерки – освобождаване на резерви, достъп до тръбопроводи на НАТО и временни облекчения, за да се избегнат съкращения на полети преди летния пик.
Летищата в Европа може да се изправят пред недостиг на авиационно гориво още през юни. Това предупреждение идва на фона на напрежението в Близкия изток. Германия вече усеща натиска.
Немските авиокомпании настояват правителството в Берлин да реагира спешно. Целта е да се избегнат орязани разписания. Рискът идва точно преди пиковия летен сезон, пише Bloomberg.
Браншовата организация BDL предлага освобождаване на стратегическите резерви от керосин. Според сектора това може да купи време. И да стабилизира снабдяването в критичните седмици.
Какво искат германските авиокомпании
BDL настоява за достъп до тръбопроводната система на НАТО. Идеята е да се увеличат доставките към ключови хъбове. Сред тях са Франкфурт и Мюнхен.
Организацията предлага и временни промени в регулациите. Тя иска намаляване на таксите за въглеродни емисии за авиокомпаниите. Поставя и въпроса за по-голяма гъвкавост при изискванията за устойчиво авиационно гориво.
BDL иска и ограничаване на финансовия риск при извънредни събития. Става дума за искове за обезщетения от пътници. Те могат да възникнат при затваряне на въздушно пространство. Или при сериозни закъснения.
Защо рискът се ускорява през юни
Международната енергийна агенция предупреждава за възможни дефицити още през юни. Доскоро Близкият изток осигуряваше голяма част от вноса на реактивно гориво за Европа.
Сега държавите търсят алтернативи. Все по-често погледът е към доставки от САЩ. Но заместващите количества не са достатъчни. Според BDL те покриват около половината от недостига.
Това означава по-високи цени и по-силни колебания на пазара. Авиокомпаниите вече работят под натиск. Горивото е сред най-големите им разходи.
Ефектът върху полетите вече се вижда
По-високите разходи за керосин вече водят до решения за съкращаване на капацитет. Deutsche Lufthansa AG обяви, че ще затвори регионалното си подразделение CityLine. Компанията ще изтегли от експлоатация и по-старите самолети.
Тези машини са по-горивоемки. Решението идва по-рано от планираното. Това е сигнал, че превозвачите се подготвят за по-тежък период.
BDL призовава Берлин да настоява пред Европейската комисия за стабилни доставки. Индустрията търси общ европейски отговор. Залогът е висок в началото на летните пътувания.
Още новини в категория Бизнес
Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news
Край на кредитния капан? „Прогресивна България“ предлага по-строги правила и удар по некоректните кредитори
Пожар в цех за пелети в Смолян: изгоря промишлено съоръжение, вероятна причина – непочистено оборудване
БЪЛГАРИЯ
„Завинаги ще си в сърцата ни“: Съпругата на убития Илиян Филипов публикува семейна снимка
РАЗСЛЕДВАНЕ
Боре Канадеца пак изплува: Тъща му “баба Денка” влиза в делото за “Мариета Палас”
ЕКСКЛУЗИВНО
ЕКСКЛУЗИВНО В P26.bg: Началникът на кабинета на Зеленски Кирило Буданов е бил в София
РАЗСЛЕДВАНЕ
Появиха се кадри непосредствено след убийството на Илиян Филипов
РАЗСЛЕДВАНЕ
9,12 кг марихуана и четирима задържани: Спецоперация разби сделка с наркотици
БЪЛГАРИЯ
(ВИДЕО) Радев за дроновете в Черно море: „Има логически предпоставки, които да сочат към една страна, но нямаме никакви доказателства“
БЪЛГАРИЯ
Йотова и Вълчев от Кърджали: Край на институционалните войни, време е за общ фронт
РАЗСЛЕДВАНЕ
Трагедията с четиримата загинали младежи край Плевен: Скоростомерът е блокирал на 139 км/ч след удара
СВЯТ
Министерски съвет разкри защо Кирило Буданов е посетил тайно София
РАЗСЛЕДВАНЕ
Рекордно количество контрабандни цигари: Близо 25 милиона къса са задържани на „Лесово“ и „Кулата“

