Тревога в авиацията: Недостиг на керосин заплашва полетите в Европа
Немските авиокомпании искат спешни мерки – освобождаване на резерви, достъп до тръбопроводи на НАТО и временни облекчения, за да се избегнат съкращения на полети преди летния пик.
Летищата в Европа може да се изправят пред недостиг на авиационно гориво още през юни. Това предупреждение идва на фона на напрежението в Близкия изток. Германия вече усеща натиска.
Немските авиокомпании настояват правителството в Берлин да реагира спешно. Целта е да се избегнат орязани разписания. Рискът идва точно преди пиковия летен сезон, пише Bloomberg.
Браншовата организация BDL предлага освобождаване на стратегическите резерви от керосин. Според сектора това може да купи време. И да стабилизира снабдяването в критичните седмици.
Какво искат германските авиокомпании
BDL настоява за достъп до тръбопроводната система на НАТО. Идеята е да се увеличат доставките към ключови хъбове. Сред тях са Франкфурт и Мюнхен.
Организацията предлага и временни промени в регулациите. Тя иска намаляване на таксите за въглеродни емисии за авиокомпаниите. Поставя и въпроса за по-голяма гъвкавост при изискванията за устойчиво авиационно гориво.
BDL иска и ограничаване на финансовия риск при извънредни събития. Става дума за искове за обезщетения от пътници. Те могат да възникнат при затваряне на въздушно пространство. Или при сериозни закъснения.
Защо рискът се ускорява през юни
Международната енергийна агенция предупреждава за възможни дефицити още през юни. Доскоро Близкият изток осигуряваше голяма част от вноса на реактивно гориво за Европа.
Сега държавите търсят алтернативи. Все по-често погледът е към доставки от САЩ. Но заместващите количества не са достатъчни. Според BDL те покриват около половината от недостига.
Това означава по-високи цени и по-силни колебания на пазара. Авиокомпаниите вече работят под натиск. Горивото е сред най-големите им разходи.
Ефектът върху полетите вече се вижда
По-високите разходи за керосин вече водят до решения за съкращаване на капацитет. Deutsche Lufthansa AG обяви, че ще затвори регионалното си подразделение CityLine. Компанията ще изтегли от експлоатация и по-старите самолети.
Тези машини са по-горивоемки. Решението идва по-рано от планираното. Това е сигнал, че превозвачите се подготвят за по-тежък период.
BDL призовава Берлин да настоява пред Европейската комисия за стабилни доставки. Индустрията търси общ европейски отговор. Залогът е висок в началото на летните пътувания.
Още новини в категория Бизнес
Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news
БЪЛГАРИЯ
Радев се срещна със Зеленски в Анкара, акцентът беше върху енергийната сигурност (ВИДЕО)
РАЗСЛЕДВАНЕ
Арестуваха Димитър Байрактаров за душене на непълнолетно дете в Нови Искър
РАЗСЛЕДВАНЕ
Мутри с пистолети пазят пшеница
БЪЛГАРИЯ
Форум „България – Русия“ дари на Посолството на Русия барелеф на Цар Освободител
СВЯТ
Световните новини днес – от Клакстън до Копенхаген: Политика, икономика и футбол
ЕКСКЛУЗИВНО
След тежък инцидент с джет почина сина на Весела Лечева
БЪЛГАРИЯ
България загуби своя втори космонавт – почина Александър Александров
БИЗНЕС
Volkswagen реже моделите наполовина след срив в продажбите: Подготвя най-голямото преструктуриране в историята си
ТЕХНОЛОГИИ
Peugeot създаде SUV, проектиран специално за кучета (СНИМКИ)
ГЛАСОВЕ
Явор Гечев: Този бюджет не прави реформи, а покрива вече похарчени пари
ПЛОВДИВ ОНЛАЙН
„10 секунди зелено“ и километрични колони: Шофьори скочиха срещу светофарите при Сточна гара в Пловдив
ПЛОВДИВ ОНЛАЙН
Административният съд в Пловдив се изнася до края на септември: Делата продължават, но с ограничен график
ПЛОВДИВ ОНЛАЙН
Газови бутилки и сухи треви: 107 пожара за денонощие, двама мъже с тежки изгаряния

