Варна вдига залога в Черно море: 37-метровият безпилотен кораб „Протеус“ влиза в играта

Кораборемонтният и корабостроителен завод „Делфин“ подготвя прототип на модулна платформа с 32 възела скорост, 400 морски мили обсег и сменяемо въоръжение – от торпеда до ракети.

Варненската компания за корабостроене и кораборемонт „Делфин“ започва подготовка за изграждане на прототип на 37-метров безпилотен надводен кораб. Проектът е с име „Протеус“. Платформата е замислена като модулна система. Тя може да се конфигурира за бойни и охранителни мисии.

Новината идва на фона на по-високите рискове в Черно море. Те включват заплахи за търговския трафик и атаки с дронове. „Протеус“ е насочен към задачи, които обикновено изискват скъпи и рискови операции с екипаж.

Какво се знае за „Протеус“

Проектните параметри предвиждат максимална скорост от 32 възела. Заложен е и обсег над 400 морски мили. Това го поставя в категорията на бързи платформи за патрул и охрана.

По информация от компанията базовото оборудване включва триизмерен радар. Предвиден е и радар за управление на оръжията. Има електрооптична система и 30-милиметрова артилерийска установка. Този пакет позволява откриване и проследяване на цели. Дава и възможност за реакция при заплаха.

Сменяеми модули и различно въоръжение

В кърмовата част е планирана открита палуба. Тя може да приема до четири стандартни 20-футови контейнера. В тях се разполагат различни модули с боеприпаси и оборудване.

От „Делфин“ посочват, че модулите могат да се сменят в рамките на час. Така един и същ кораб може да бъде пренастроен за различни мисии.

Владислав Караденчев, ръководител на търговския отдел, обяснява възможните конфигурации. При противолодъчна задача се предвижда буксируема антена на кърмата. Заложени са и станции за 2–3 тръбни торпедни апарата.

При мисия срещу надводен противник платформата може да носи до осем противокорабни ракети. При заплаха от въздуха се предвиждат противовъздушни ракети. Компанията посочва и други сценарии. Те включват електронна война, полагане на мини и противоминна борба.

Изпълнителният директор Светлин Стоянов потвърждава този фокус. По думите му платформата може да полага мини. Може и да води противоминна борба.

Управление от брега и автономни функции

„Протеус“ е проектиран за дистанционно управление от брега. Предвидени са и автономни режими на работа. При нужда корабът може да бъде поет и от екипаж.

В управлението, свързано с навигацията, се използва изкуствен интелект. Караденчев казва, че системи на борда следят местоположението постоянно. Те могат самостоятелно да взимат решения за избягване на сблъсък. Това включва отклоняване и маневриране.

Стоянов допълва, че корабът може да изпълнява разузнавателни задачи без екипаж. Може да установява приближаващи дронове. След това подава информация към по-голям кораб или към брега.

Планираните приложения са пряко свързани с националната морска сигурност. Сред тях са охрана на териториалните води и Изключителната икономическа зона на България в Черно море. Възможна е и защита на търговски кораби при атаки с дронове.

Проектът се развива от „Делфин“. Компанията вече строи два многофункционални модулни патрулни кораба за Военноморските сили. Според информацията подготовката за прототипа на безпилотния кораб вече е в ход във варненския корабостроителен завод.

Още новини в категория Технологии

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news