Вътрешният пазар на коли в Китай се срина: продажбите падат вече 12-и месец

Продажбите на автомобили в страната се свиват с 28,1% през септември, докато износът скача със 73,2% и засилва натиска върху европейските производители.

Продажбите на автомобили в Китай рязко се свиват. Най-големият автомобилен пазар в света отчита спад от 28,1% на годишна база през септември 2026 г. Това е 12-и пореден месец на понижение, показват данни, цитирани от Reuters.

Спадът идва на фона на нарастващ износ. Китайските производители компенсират слабия вътрешен пазар с агресивно присъствие зад граница. Така се очертава все по-ясно разминаване между търсенето у дома и възможностите навън.

Продажбите в Китай падат по-силно от август

Според Китайската асоциация за леки автомобили (CPCA), на 12 октомври са публикувани данни за септември. В страната са продадени 1,63 млн. автомобила.

Понижението се задълбочава спрямо август. Тогава продажбите намаляха с 23,7% на годишна база. Новият спад подсказва, че възстановяването на вътрешното търсене остава несигурно.

Този продължителен натиск променя поведението на производителите. Вместо да разчитат на вътрешния пазар, те ускоряват износа. Това им позволява да поддържат обеми и обороти.

Износът расте със 73,2% и става ключов буфер

Докато продажбите в Китай се свиват, експортът се увеличава. През септември износът на леки автомобили достига 923 000 броя. Това е ръст от 73,2% спрямо същия месец на предходната година.

Темпът на растеж обаче леко се забавя спрямо август. Тогава беше отчетен годишен скок от 77,5%. Въпреки това общата картина остава ясна. Китайските компании все по-силно се ориентират към външните пазари.

За производителите това е инструмент за компенсация. Продължителният спад у дома ги принуждава да търсят нови канали за реализация. Международната експанзия се превръща в основна стратегия.

Какво означава това за Европа

Тенденцията има директно значение за европейската автомобилна индустрия. По-силното присъствие на китайски производители на международните пазари увеличава конкуренцията.

Това може да засили натиска върху утвърдените компании в Европа. Особено в сегментите, където цената и бързото разширяване на моделните гами са решаващи. Данните за Китай показват не просто спад у дома, а пренареждане на приоритетите на индустрията.

Още новини в категория Бизнес

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news