Верстапен и Норис вдигнаха бунт срещу новите правила във Ф1: „Така ще стане тежък инцидент“

След хаотичния старт на сезона в Австралия пилотите атакуват правилата на ФИА за управлението на енергията. Мерцедес спечели с тактически ход, а Ферари плати скъпо за решение в бокса. Пиастри отпадна още преди старта.

Макс Верстапен и Ландо Норис поведоха публичната атака срещу новите правила на ФИА във Формула 1. Според тях промените принуждават пилотите да правят неестествени маневри на пистата. Сред тях е и връщане на предавка на правите, за да се зарежда батерията по-бързо. Двамата предупреждават, че това може да завърши със сериозен инцидент.

Норис, последният световен шампион, говори остро след откриващото състезание в Австралия. Той описа ситуацията като отстъпление в качеството на колите. Според него пилотите са принудени да балансират между скоростта и страха от внезапен проблем на трасето.

Верстапен подкрепи тезата. Той заяви, че обича да се състезава, но натрупването на изисквания става прекалено. Нидерландецът настоя ФИА да реагира бързо. Според него тревогата не е индивидуална, а споделена в падока.

Новите правила и странните маневри на правите

Спорът се върти около начина, по който новият регламент влияе на управлението на енергията. Пилотите твърдят, че са принудени да мислят за зареждане и режими в момент, когато трябва да атакуват или да се защитават.

Това създава допълнителен риск в близка битка. Различни темпове и различни режими могат да доведат до неочаквани разлики в ускорението. Именно от това се опасяват Норис и Верстапен.

Мерцедес удари по правилата, Ферари сбърка в бокса

Първото състезание завърши с двоен успех на Мерцедес. Отборът се възползва от „вратичка“ в правилата, открита при разработката на двигателите. Ключова роля изигра и виртуалната кола за сигурност.

Мерцедес смени гумите на Джордж Ръсел и Кими Антонели по време на VSC. Поводът бе спирането на Валтери Ботас на изхода на питлейна. След спирането двамата нямаха проблеми до финала.

Ферари направи обратния избор. Отборът остави Шарл Льоклер и Луис Хамилтън на пистата. Те влязоха при зелен флаг и загубиха много време. Льоклер показа темпо като на Мерцедес и дори водеше, но шансът за победа се изпари. В крайна сметка Шарл и Луис завършиха трети и четвърти.

Драма преди старта: Пиастри в стената

Световният шампион Норис завърши пети с Макларън. Зад него остана Верстапен с Ред Бул. Той стартира от дъното заради катастрофа в квалификацията.

Оли Беарман с Хаас финишира седми. Арвин Линдблад взе първите си точки при дебюта с осмо място за RB. Габриел Бортолето с Ауди и Пиер Гасли с Алпин допълниха топ 10.

За ужас на домакините в Мелбърн, Оскар Пиастри дори не стартира. Той удари предпазната ограда още в инсталационната обиколка. Пиастри обясни, че внезапно е получил 100 киловата мощност и не е успял да овладее колата. Причините тепърва ще се изясняват.

Още новини в категория Спорт

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news