(ВИДЕО) Опашки и лимит от 20 литра: Иран влиза в остра криза с бензина след блокадата на САЩ

Техеран отчита „критичен“ недостиг, а властите признават липса от 15 млн. литра дневно. На масата са орязване на квоти и промени в субсидиите.

Дълги опашки се образуваха пред бензиностанциите в Техеран. Шофьорите бързат да зареждат, още преди да им свърши горивото. Причината е страх от ново поскъпване и от ново изостряне на войната.

Според Financial Times, цитиран от „Фокус“, недостигът е пряко свързан с натиска върху Иранската икономика. Той идва след нова кампания на икономически натиск от администрацията на президента на САЩ Доналд Тръмп. Иранска държавна структура вече предупреди за „критичен“ дефицит.

Паника на колонките и лимит от 20 литра

Служител на бензиностанция в Техеран описва ситуацията като надпревара с времето. Хората искат да напълнят резервоара, преди да се появят нови ограничения. Или преди цените да тръгнат нагоре.

Въведеното ограничение от 20 литра на автомобил засилва напрежението. То кара шофьорите да се връщат по няколко пъти. Така опашките не намаляват, а се удължават.

Как Иран стигна до недостига, въпреки че изнася петрол

Иран е сред големите износители на петрол. Въпреки това страната от години разчита на внос на бензин. Така компенсира недостига на собствените си доставки.

Тази зависимост става критична след морската блокада на САЩ, наложена на 14 юли. Тя ограничава възможностите на Техеран да купува гориво. Допълнителен удар идва от разрушени нефтопреработвателни мощности. Според публикацията това е станало при американско-израелски бомбардировки в началото на войната.

Северните маршрути за внос също се затрудняват. Причината са последиците от войната в Украйна. Русия губи значителна част от нефтопреработвателния си капацитет. Това намалява възможностите за доставки по тази линия.

15 млн. литра дефицит дневно и спор за субсидиите

Организацията за оптимизиране на енергопотреблението съобщава за конкретни числа. В момента на страната не достигат 15 млн. литра бензин дневно. Общото дневно търсене се оценява на 135 млн. литра.

Иранските власти посочват и вътрешен фактор. Това е системата от субсидии, която поддържа едни от най-ниските цени на бензина в света. Шофьорите плащат между 15 000 и 50 000 ирански риала на литър. Това се равнява на около 0,0075 долара за най-ниската цена.

Правителството твърди, че квотната система вече не е устойчива. Натискът идва от растяща инфлация и прекъснати доставки заради войната.

Президентът на Иран Масуд Пезешкиан заяви този месец, че продажбата под пазарни цени натоварва бюджета. Според него това изяжда ресурси за субсидиране на храни и подпомагане на работници. На 24 август началникът на администрацията му Мохсен Хаджи-Мирзаи каза, че правителството планира да намали квотите. Окончателно решение за цените засега няма.

Още новини в категория Бизнес

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news