Volkswagen реже моделите наполовина след срив в продажбите: Подготвя най-голямото преструктуриране в историята си

Концернът отчете 8.6% спад на глобалните продажби и драматичен удар в Китай. Планът включва съкращаване на моделната гама и опциите, но остава неясно дали ще има масови уволнения и затваряне на заводи.

Volkswagen, най-големият автомобилен производител в Европа, подготвя най-мащабното преструктуриране в историята си. Решението идва на фона на нов спад в продажбите и продължаващ натиск върху печалбата. Концернът съобщи в петък, че през второто тримесечие на 2026 г. е отчел сериозно понижение на реализираните автомобили.

От април до края на юни в световен мащаб са продадени малко под 2.1 млн. автомобила. Това е спад от 8.6% спрямо същия период на 2025 г. Най-тежкият удар идва от Китай. Там продажбите са се сринали с 36.6%.

В същото време компанията отчита ръст в Северна и Южна Америка. Положителна динамика има и в Европа. Китай обаче остава ключов пазар. Затова сривът там изостря натиска върху цялата група.

Планът: реорганизация и нова стратегия до 2030 г.

След заседание на надзорния съвет главният изпълнителен директор Оливер Блуме заяви, че целта е Volkswagen да стане „по-устойчив и по-конкурентоспособен“. Той посочи сложната глобална обстановка и натиска върху автомобилната индустрия.

Блуме обяви, че компанията ще преразгледа стратегията си до 2030 г. Фокусът трябва да падне върху ключови технологии. Планира се и по-тясно обвързване на производството с нуждите на отделните регионални пазари.

В програмата се предвижда и намаляване на излишни производствени мощности. Това е сигнал, че концернът иска да свие сложността. Целта е по-ниски разходи и по-бързи решения.

Моделите се режат наполовина, опциите – с 75%

Сред най-конкретните мерки е свиване на асортимента от модели на Volkswagen наполовина. Още по-рязко се планира да намалее броят на вариантите на оборудване. Той трябва да бъде орязан със 75%.

Компанията свързва действията с нуждата от по-опростени производствени процеси. Това трябва да намали разходите и вътрешната сложност. Подобен ход засяга директно продуктовата политика на марката.

Концернът е под засилен конкурентен натиск. Сред причините се посочват допълнителните мита, наложени от президента на САЩ Доналд Тръмп. Компанията отчита и по-ниска рентабилност на електромобилите.

Най-големият проблем остава Китай. Там конкуренцията е ожесточена, особено от местни производители. Това принуждава Volkswagen да търси нов подход.

Протести и спекулации за масови съкращения

Паралелно със заседанието на надзорния съвет пред централата на Volkswagen във Волфсбург имаше масов протест. Той беше организиран от синдиката IG Metall. Демонстрации се проведоха и в около 20 предприятия на Volkswagen.

В протестите участваха и служители на дъщерни компании. Сред тях са Audi, Porsche, MAN и Cariad. Синдикатите настояват да има яснота за бъдещето на работните места.

Според медийни публикации ръководството разглежда вариант за съкращаване на около 100 000 работни места по света. Това би било над 15% от персонала. Паралелно се обсъжда и затваряне на четири завода в Германия.

Цитираните предприятия са заводите на Volkswagen в Хановер, Емден и Цвикау. Споменава се и заводът на Audi в Некарсулм. Ако тези планове се реализират, мащабът ще надхвърли договореното през 2024 г.

Тогава компанията и синдикатите се договориха до 2030 г. в Германия да бъдат съкратени над 35 000 работни места. В представения план след заседанието обаче няма изрични текстове за уволнения или закриване на заводи.

Междувременно „Зюддойче цайтунг“ съобщи, че пакетът от мерки за намаляване на разходите е бил отхвърлен от надзорния съвет. Според изданието против са гласували представителите на работниците и на провинция Долна Саксония. Volkswagen отказа да коментира начина на гласуване.

Въпреки това Блуме заяви, че ръководството няма да се отклони от курса към трансформация. Следващите седмици ще покажат дали планът ще бъде пренаписан. И дали напрежението със синдикатите ще се превърне в открит конфликт.

Още новини в категория Бизнес

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news