Volkswagen спира с „агресивните муцуни“: край на гигантските решетки и хищните линии

Главният дизайнер Андреас Миндт обяви завой към „Pure Positive“ – по-приятелска визия, повече идентичност при ID моделите и връщане на физическите бутони в интериора.

Volkswagen прави рязка промяна в дизайна на бъдещите си модели. Германският производител се отказва от визуалната агресия, която доминираше в последните години. Това включва огромни решетки, свръхтесни фарове и „заплашителни“ линии.

Главният дизайнер на Volkswagen Group Андреас Миндт заяви, че тази мода вече е изчерпана. По думите му тя често служи за внушение. Създава се усещане за скорост и превъзходство, което реално липсва. Миндт дава и конкретен пример. На магистралата агресивната предница кара други водачи да отстъпват лентата. Това се случва дори когато зад тях е обикновен хечбек с ограничена мощност.

Край на „постапокалиптичната“ визия

Според новата философия автомобилите на Volkswagen трябва да изглеждат по-гостоприемни. Марката иска да се отдалечи от усещането за коли, проектирани за оцеляване в постапокалиптичен свят. Целта е по-ясна и човешка визия. Тя да е разпознаваема и близка до традиционния образ на марката.

Като първи пример за промяната се посочва серийният електрически модел ID.Polo. Той комбинира модерни пропорции с класически елементи от историята на Volkswagen. Идеята е новите модели да не изглеждат като отделна вселена. Те трябва да продължават линията на марката.

Електрическите ID модели търсят изгубената идентичност

Промяната засяга и позиционирането на електрическата гама. Миндт признава, че ранните модели от семейството ID са били твърде футуристични. Целта е била ясно разграничение от автомобилите с двигатели с вътрешно горене. Резултатът обаче е бил проблемен.

Тази стратегия е размила идентичността на бранда. Част от клиентите са престанали да възприемат моделите като „истински Volkswagen“. Според дизайнера електромобилът не трябва да демонстрира превъзходство над конвенционалните коли. Подобен подход създава разделение сред потребителите.

Масовият производител има друга задача. Той трябва да направи електрическия преход плавен и разбираем. Той трябва да е и достъпен. Това важи не само за цената, но и за усещането зад волана.

Завой и в интериора: бутоните се връщат

Прагматичната промяна стига и до купето. Volkswagen започва поетапно връщане на класическите физически бутони. Така марката се отдръпва от крайния сензорен минимализъм.

Обратната връзка от собственици е била ясна. Изцяло цифровите сензорни панели за ключови функции затрудняват ежедневното шофиране. Те влошават и ергономията. Резултатът е повече разсейване и по-малко контрол.

Новата линия няма да важи еднакво за целия концерн. Марки като Lamborghini и Cupra ще запазят острия и експресивен дизайн. Там клиентите търсят именно динамично излъчване. За масовата марка Volkswagen стратегията вече има име. Тя се нарича „Pure Positive“. Тя залага на дружелюбни линии, инженерна стабилност и фини детайли. Целта е характер, но без театрална агресия.

Още новини в категория Технологии

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news