ЕС запазва правилата за обезщетенията при полети: до 600 евро и праг от 3 часа
След месеци преговори реформата на правата на пътниците запазва най-спорните компенсации, но въвежда нови срокове и задължения за авиокомпаниите.
След продължителни преговори реформата на правата на пътниците във въздушния транспорт в ЕС се движи към компромис, който запазва ключовите правила за компенсации. Това твърдят пет източника, участвали в разговорите, цитирани от „Политико“.
Кипърското председателство на Съвета на ЕС потвърди, че в петък от 18:00 ч. посланиците на държавите членки ще обсъдят последния пакет от предложения. Преговорите с Европейския парламент приключиха във вторник без сделка. Сега залогът е дали държавите ще одобрят текста, за да се стигне до финално споразумение.
Компенсациите остават: 3 часа праг и максимум 600 евро
Най-оспорваната част от реформата, компенсациите при закъснения и отменени полети, изглежда остава без съществени промени. Компромисното предложение запазва действащия праг от три часа закъснение.
Размерите на обезщетенията също се запазват:
- 250 евро за полети до 1500 км.
- 400 евро за полети между 1500 и 3500 км.
- 300 евро при закъснения между три и четири часа за полети над 3500 км.
- 600 евро при закъснения над четири часа или при отменени полети.
Това означава, че натискът за промяна на нивата засега не дава резултат. Пътниците запазват правото си на компенсация при същите прагове. Авиокомпаниите запазват и досегашните си аргументи за отказ, когато се позовават на извънредни обстоятелства.
Ново задължение: линк за иск до 48 часа и отговор до 30 дни
По други елементи преговарящите са постигнали по-ясни правила. Авиокомпаниите ще трябва да изпращат на пътниците линк към формуляр за компенсация. Това трябва да става до 48 часа след планираното пристигане на закъснял или отменен полет.
Целта е процесът да стане по-лесен и да се намали отказът през бюрокрация. Линкът трябва да идва чрез „устойчив носител“, като имейл. Така информацията няма да се губи в мобилни приложения.
Компаниите ще трябва и да посочват причината за смущението. Те трябва да уточнят дали се позовават на извънредни обстоятелства. Това е ключово, защото подобно основание може да ги освободи от плащане.
След подаден иск авиокомпанията ще има 30 дни да плати компенсацията или да обоснове отказ. Срокът може да се удължава при заявления на хартия.
Билетите трябва да включват ръчен багаж в цената
Постигнато е съгласие и за цените на билетите. Авиокомпаниите ще трябва да показват тарифи, които включват ръчен багаж. Той е различен от малката чанта под седалката.
Пътниците ще запазят право на избор. Те ще могат да се откажат от по-голямата чанта срещу по-ниска цена. Целта е по-малко скрити доплащания и по-ясно сравнение между офертите.
Ако посланиците одобрят проекта, последната стъпка е помирителният комитет. Той включва Европейския парламент и държавите членки. Крайният срок за приемане е 15 юни.
Още новини в категория Пътуване
Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news
РАЗСЛЕДВАНЕ
ГЕРБ и Бойко Борисов в центъра на грандиозен скандал с мащабна кредитна измама за близо милион евро
ГЛАСОВЕ
Ангел Найденов: Самолетите на САЩ в Безмер не правят България страна във войната
ГЛАСОВЕ
Мартин Карбовски: Истерията срещу Радев е нелогична
БЪЛГАРИЯ
Шокираща проверка: Спряха камион превозващ 20 000 литра пропан-бутан с износени гуми и джанта без 5 болта (СНИМКИ)
ИНТЕРВЮ
Антон Кутев: Не самолетите са най-важното, а сигурността
СВЯТ
Пожар край Солун доведе до частична евакуация, мъж загина при огнен инцидент във Волос
СВЯТ
Тръмп постави ударите срещу Иран „на пауза“: Вашингтон дава шанс на дипломацията
СВЯТ
Ислямистки тероризъм ли стои зад нападението край „Берлин Прайд“?
РАЗСЛЕДВАНЕ
Красимир Занев: Асен Симеонов е бил готов на крайни действия и е познавал отлично района, в който се е укривал с детето
БЪЛГАРИЯ
Иван Демерджиев: Черната униформа на жандармерията символизира достойнство и чест

