Рязко покачване на застрахователните премии за преминаване през Ормузкия проток: Цените на застраховките скочиха 15 пъти (Видео)

В средата на март 2026 г. напрежението в Близкия Изток ескалира. Ормузкият проток, ключов морски път, свързващ Персийския залив с Арабско море се превърна в епицентър на глобални икономически сътресения. Този тесен пролив, през който преминават около 20-25% от световната търговия с петрол по море и значителни количества втечнен природен газ (LNG), е подложен на сериозни заплахи. Причината е конфликта между САЩ, Израел и Иран. Според доклад на Bloomberg, цените на застраховките за риск от война за преминаващи кораби са се увеличили многократно. Това отразява драматичните промени в региона.

Увеличението на Застрахователните Премии.

Според различни източници, премиите за застраховка срещу риск от война са скочили от около 0,2-0,25% от стойността на кораба до 1-3% от стойността на кораба. Това представлява увеличение от 5 до 15 пъти, в зависимост от принадлежността на кораба. Например, по-високи ставки за американски, британски или израелски плавателни съдове. Петкратно увеличение се споменава от южнокорейски медии и дискусии в социалните мрежи. Други доклади посочват дори 12-15-кратно покачване. Застрахователите, включително тези от Lloyd's Market Association, отменят съществуващи полици и преговарят нови на значително по-високи цени, отчитайки рискове като атаки от ирански скоростни лодки.

Bloomberg подчертава, че застраховките все още са налични, но брокерите информират, че не само разходите, но и безопасността отблъскват корабоплаването. Някои оператори дори обмислят плавания без застраховка, за да се възползват от високите чартърни ставки. Те достигат до 800 000 долара на ден за супертанкери, макар това да носи огромни рискове.

Отговорът на САЩ и глобалните последици.

В отговор на кризата, САЩ стартираха фонд за презастраховане на стойност 20 милиарда долара чрез Development Finance Corporation. Той е предназначен да покрива загуби и да стимулира възобновяването на петролните потоци – първоначално само за танкери. Президентът Тръмп обеща военноморски ескорти и "разумни" застрахователни гаранции, макар детайлите да остават неясни. Експерти се съмняват, че това ще компенсира напълно рисковете или растящите товари (например, допълнителни 1500 долара на контейнер). Държави като Индия търсят уточнения относно приложимостта на плана.

Глобалните пазари вече усещат удара: ако протокът се затвори напълно, цените на петрола могат да достигнат 150 долара за барел. По-високите разходи, заедно с потенциални загуби за застрахователи и корабни собственици (до 25 милиарда евро в Залива), могат да доведат до допълнителни увеличения на премиите, ако конфликтът се задълбочи.