Защо се чуват изтребители над Кърджали? Ето какво всъщност се случва

Силният тътен от военни самолети над Кърджали през последните дни предизвика множество въпроси. Най-честите са дали се провежда учение, има ли извънредна ситуация и кой охранява българското небе.

През последните дни, особено днес, жителите на Кърджали все по-често обръщат поглед към небето заради характерния и силен тътен от преминаващи изтребители, съобщава сайтът KardjaliNews.bg. Темата бързо се превърна в една от най-обсъжданите в социалните мрежи, пораждайки редица въпроси: Има ли учение, инцидент ли се случва или България е предала охраната на въздушното си пространство на съседни държави?

ПРОЧЕТИ ОЩЕ: Два американски C-130 пристигнаха на летище София (ВИДЕО)

Разпилитаме митовете и обясняваме какво точно се случва в небето над Източните Родопи.

Защо точно над Кърджали?

Географското положение на Кърджали го поставя в специфичен въздушен коридор. Градът се намира в непосредствена близост до южната граница на България и недалеч от ключови военни авиобази и тренировъчни полигони – както у нас (напр. авиобаза „Граф Игнатиево“), така и в съседна Гърция.

Анатомия на звука: Защо изтребителите над Родопите са толкова шумни?

Релефът като усилвател: Кърджали и околните населени места са разположени в специфичен терен. Скалистите масиви на Родопите действат като естествен рефлектор – звукът от реактивните двигатели се отбива от склоновете и се разпространява на по-голямо разстояние, създавайки усещането, че самолетът лети съвсем ниско.

Звуковата бариера: Когато военен самолет се приближи до скоростта на звука (около 1235 км/ч), той принуждава въздушните вълни да се сгъстят. Резултатът за хората на земята е разтърсващ гръм, познат като „звуков бум“. При рутинни полети над населени места това е строго забранено, но при спешни мисии за прихващане (Scramble) може да бъде разрешено.

Патрулират ли гръцки или италиански изтребители над Кърджали?

Краткият отговор е: Не в смисъла на пълна замяна.

В общественото пространство често се цитира ролята на Гърция и Италия, които осигуряват пълно въздушно патрулиране (Air Policing) за страни от НАТО без собствена изтребителна авиация — като Северна Македония, Албания и Черна гора.

При България обаче ситуацията е съвсем различна:

България охранява въздушното си пространство сама: Страната ни разполага със собствени ВВС и дежурни сили, които изпълняват мисията по охрана на националното и съюзническото въздушно пространство.

Съвместни мисии (Enhanced Air Policing): В рамките на НАТО у нас периодично се провеждат съвместни дежурства с партньорски държави (включително САЩ, Италия или Испания), но те винаги са в съвместен режим с българските пилоти, а не вместо тях.

Кои са основните причини за полетите?

1. Планови учебни полети: Българските военни пилоти провеждат редовни тренировки за поддържане на летателна подготовка, включително полети в планински условия.
2. Международни учения: В региона често се провеждат съвместни тренировъчни мисии на НАТО с участието на съюзнически авиобази от България, Гърция и Румъния.
3. Реагиране на неопределени цели: При засичане на самолет без полетен план или с изключен транспондер, дежурните изтребители се издигат незабавно.

Бързи факти за въздушната охрана:

15 минути: Това е стандартното време, за което дежурната двойка изтребители трябва да излети след подаване на сигнал за тревога (Scramble).

100% суверенитет: България не е отстъпила контрола над небето си – всяка мисия над страната се координира от българския Съвместен оперативен център.

НАТО солидарност: Съюзническите изтребители у нас кацат само за съвместни тренировки или временни засилени дежурства, но винаги действат рамо до рамо с българските си колеги.

Има ли място за безпокойство?

Шумът от изтребители може да бъде смущаващ, но военните експерти са категорични: той е знак за висока боеготовност и рутинна дейност по сигурността, а не за непосредствена заплаха. Всички полети над населени места се извършват при спазване на стриктни международни норми за безопасност и височина.

През последните дни, особено днес, жителите на Кърджали все по-често обръщат поглед към небето заради характерния и силен тътен от преминаващи изтребители. Темата бързо се превърна в една от най-обсъжданите в социалните мрежи, пораждайки редица въпроси: Има ли учение, инцидент ли се случва или България е предала охраната на въздушното си пространство на съседни държави?

Разпилитаме митовете и обясняваме какво точно се случва в небето над Източните Родопи.

Защо точно над Кърджали?

Географското положение на Кърджали го поставя в специфичен въздушен коридор. Градът се намира в непосредствена близост до южната граница на България и недалеч от ключови военни авиобази и тренировъчни полигони – както у нас (напр. авиобаза „Граф Игнатиево“), така и в съседна Гърция.

Анатомия на звука: Защо изтребителите над Родопите са толкова шумни?

Релефът като усилвател: Кърджали и околните населени места са разположени в специфичен терен. Скалистите масиви на Родопите действат като естествен рефлектор – звукът от реактивните двигатели се отбива от склоновете и се разпространява на по-голямо разстояние, създавайки усещането, че самолетът лети съвсем ниско.

Звуковата бариера: Когато военен самолет се приближи до скоростта на звука (около 1235 км/ч), той принуждава въздушните вълни да се сгъстят. Резултатът за хората на земята е разтърсващ гръм, познат като „звуков бум“. При рутинни полети над населени места това е строго забранено, но при спешни мисии за прихващане (Scramble) може да бъде разрешено.

Патрулират ли гръцки или италиански изтребители над Кърджали?

Краткият отговор е: Не в смисъла на пълна замяна.

В общественото пространство често се цитира ролята на Гърция и Италия, които осигуряват пълно въздушно патрулиране (Air Policing) за страни от НАТО без собствена изтребителна авиация — като Северна Македония, Албания и Черна гора.

При България обаче ситуацията е съвсем различна:

България охранява въздушното си пространство сама: Страната ни разполага със собствени ВВС и дежурни сили, които изпълняват мисията по охрана на националното и съюзническото въздушно пространство.

Съвместни мисии (Enhanced Air Policing): В рамките на НАТО у нас периодично се провеждат съвместни дежурства с партньорски държави (включително САЩ, Италия или Испания), но те винаги са в съвместен режим с българските пилоти, а не вместо тях.

Кои са основните причини за полетите?

1. Планови учебни полети: Българските военни пилоти провеждат редовни тренировки за поддържане на летателна подготовка, включително полети в планински условия.
2. Международни учения: В региона често се провеждат съвместни тренировъчни мисии на НАТО с участието на съюзнически авиобази от България, Гърция и Румъния.
3. Реагиране на неопределени цели: При засичане на самолет без полетен план или с изключен транспондер, дежурните изтребители се издигат незабавно.

Бързи факти за въздушната охрана:

15 минути: Това е стандартното време, за което дежурната двойка изтребители трябва да излети след подаване на сигнал за тревога (Scramble).

100% суверенитет: България не е отстъпила контрола над небето си – всяка мисия над страната се координира от българския Съвместен оперативен център.

НАТО солидарност: Съюзническите изтребители у нас кацат само за съвместни тренировки или временни засилени дежурства, но винаги действат рамо до рамо с българските си колеги.

Има ли място за безпокойство?

Шумът от изтребители може да бъде смущаващ, но военните експерти са категорични: той е знак за висока боеготовност и рутинна дейност по сигурността, а не за непосредствена заплаха. Всички полети над населени места се извършват при спазване на стриктни международни норми за безопасност и височина.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

ВЛЕЗ В НАШАТА FACEBOOK ГРУПА - НОВИНИТЕ НЕ СПЯТ! Бъди информиран! | P26.bg

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

Още новини в категория Разследване

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news