Dacia Hipster изтече в интернет: Електромобил за около 13 000 евро (СНИМКИ)

Серийният електромобил за 2027 г. остава близо до концепта, обещава 4 места в 3 метра дължина и разчита на евтина LFP батерия, но без субсидии у нас цената няма да падне.

Патентни изображения на серийната Dacia Hipster изтекоха онлайн. Те бяха публикувани от френския сайт L'Argus. Рендерите подсказват, че Dacia не планира големи промени. Моделът ще остане много близо до показаната миналата година концепция.

Дизайнът остава почти без изненади

На изображенията се вижда опростена визия. Автомобилът е с къс и висок преден капак. Колоните на покрива са почти вертикални. Това дава повече пространство в салона.

Запазени са и светлините. Фаровете и стоповете са с пикселен мотив. Това е един от разпознаваемите елементи на модела. Впечатлението е за градски автомобил, ориентиран към практичност.

3 метра дължина и четири места, но с компромиси

Dacia Hipster, планирана за 2027 г., ще бъде дълга около 3 метра. Ширината се очаква да е 1,55 метра. Въпреки компактните размери, производителят цели четири пълноразмерни места.

За да се постигне ниска цена, интериорът ще бъде максимално опростен. Според информацията на L'Argus оборудването може да е по-бедно. Възможно е климатикът да се предлага срещу доплащане. Това би било нетипично за много пазари, но би намалило базовата цена.

Скромна мощност и пробег, насочени към града

Предварителните данни сочат тегло около 800 килограма. Очаква се електромотор с мощност около 20 конски сили. Батерията вероятно ще е малка и от тип LFP. Този тип е по-евтин и по-издръжлив.

Максималната скорост се прогнозира около 90 км/ч. Пробегът се очаква да е приблизително 150 км. Това поставя Hipster в ролята на градски и крайградски автомобил.

В част от страните в ЕС подобен автомобил може да се управлява и от 16-годишни. Това важи при категория B1. Така моделът може да привлече млади водачи и семейства, които търсят втори автомобил.

Цена 13 000 евро и ключов проблем за България

Dacia Hipster 2027 се очаква да струва около 13 000 евро. В някои държави субсидиите могат да свалят цената до около 10 000 евро. В България подобен ефект не се очаква. Причината е липсата на държавни субсидии за покупка.

Въпреки това моделът има потенциал да стане най-евтиният електромобил в Renault Group. Основен конкурент се очертава новият FIAT Multiplina. Ако прогнозите се потвърдят, битката ще е за най-достъпния електрически автомобил за града.

Още новини в категория Технологии

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news