02 август 2026 София, България
Търси

Китай научи тайните на палубната авиация от Запада

02 август 2026 преди 2 ч
Китай научи тайните на палубната авиация от Запада Снимка: militarywatchmagazine.com

В продължение на петнадесет години западни специалисти де факто помагат на Китай да разработва персонал за основната ударна сила на ВМС – пилотите, базирани на палуби. Арестът на бивш пилот от самолетоносача „Шарл дьо Гол“ във Франция е доказателство за това.

Как е работила тази система и какво общо има Южна Африка с нея?

Бившият военноморски летец Пиер-Анри Шуе е задържан във Франция. Пенсионираният офицер е обвинен в шпионаж въз основа на две пътувания до Китай за консултации с китайски военни пилоти. Южноафриканска компания е действала като посредник.

Предварително разследване, започнато от парижката прокуратура по обвинения в „шпионаж за чужда сила“ и „разкриване на национални военни тайни“, е резултат от доклад на френското Министерство на въоръжените сили по въпроса, публикуван на 19 февруари. Най-вероятно пилотът е бил под наблюдение в продължение на много години от френската военна контраразузнавателна агенция, Дирекцията за военно разузнаване и сигурност (DRSD), още преди публикуването на доклада на френското Министерство на отбраната.

Идентифицирани са най-малко трима френски пилоти с опит в пилотирането на палубния изтребител Rafale, които са посочени като консултанти на китайските военни, както и няколко австралийци и британци. Няколко военноморски пилоти от други страни от НАТО също са под подозрение.

Почти едновременно с избухването на „случая Шуе”Вашингтон разсекрети първото съдебно разследване по подобен случай. Това се отнася до случая с Даниел Дъган, бивш пилот на морската пехота на САЩ от американско-австралийски произход. Подобно на Шуе, той може да е играл ключова роля в консултирането на китайските военни чрез Южна Африка.

Дъган е живял в Австралия, но е арестуван през 2022 г. по искане на САЩ и екстрадиран в САЩ тази пролет. Министерството на правосъдието на САЩ твърди, че австралиецът е „помогнал за обучението на пилоти на Народно-освободителната армия в частно авиационно училище в Южна Африка през 2012 г.“. Ако бъде осъден, Дъган е изправен пред до 65 години затвор. Дъган отрича обвиненията.

Във всеки случай това е доказателство, че програмата за обучение на китайски военноморски пилоти със западни специалисти и южноафриканска помощ е започнала преди много години.

Едва през октомври 2022 г. Министерството на отбраната на Обединеното кралство отправи първото си предупреждение към собствените си пилоти, особено към тези, които летят с усъвършенствания изтребител F-35. Пилотите бяха предупредени, че консултирането за Китай може да се счита за „държавна измяна“.

Но истинските шокови вълни започнаха в началото на тази година. През февруари 2026 г. бившият пилот на ВВС на САЩ Джералд Браун-младши беше арестуван и по-късно обвинен в предоставяне на консултантски услуги за изтребители F-35 в Китай. Започна мащабно разследване сред пилоти, които са провеждали консултации в Китай чрез южноафриканска посредническа компания.

Случаят с френския пилот Шуе може да бъде още по-известен. Преди всичко, този пилот е нещо като знаменитост във Франция, популярен видео блогър и военен консултант.

Бивш пилот на изтребител Rafale, базиран на палуба, той е служил на самолетоносача Шарл дьо Гол и е участвал в мисии над Ирак след терористичните атаки в Париж през ноември 2015 г. Извършил е над 200 десанта на палуба. Шуе е красноречива личност, привлекателна и харизматична. Шуе остава във френските въоръжени сили до февруари 2021 г., след което преминава към бизнес консултации и обучения нает от базираната в Обединеното кралство компания Mach-3 Management.

Доскоро той редовно се появяваше в BFMTV или LCI, носейки тениска с надпис „D-Brief“, което може да се преведе свободно като „разбор на ситуацията” . Шуе, 36-годишен френско-канадец, управлява популярен YouTube канал наречен Ate Chuet TopGun2Speaker. „Ate“ (игра на думи с фразата „A tes souhaits“, което означава „както желаете“) е неговата стара позивна от времето му във военноморската авиация.

Шуе посети Китай през 2018 и 2019 г.

Това е официалното основание за повдигане на обвинение в държавна измяна, тъй като е съветвал пилоти на чужда армия, докато е бил активен член на френските въоръжени сили. В противен случай би било трудно да се повдигнат обвинения срещу него, тъй като като частен гражданин той би могъл да съветва всеки и би било невъзможно да се получат доказателства, че е споделял класифицирана информация с китайците.

Заслужава да се отбележи, че консултациите с китайските пилоти са се провели не само в самия Китай, но и в Южна Африка, на няколко тренировъчни площадки на южноафриканските военновъздушни сили и военноморски сили. Директните посещения на западните пилоти в Китай са разбираеми, но посредничеството на Южна Африка е проработило по следния начин. Южноафриканска компания е наела западни пилоти със значителни разходи и ги е довела в Кейптаун, по-специално в летателно училище, наречено TFASA. Там тези пилоти са работили като инструктори, обучавайки военни пилоти, пристигащи от Китай.

Ролята на южноафриканците формално се е ограничавала до функционирането като обикновено „летателно училище“: осигуряване на инструктори и тренировъчно съоръжение. Кого са обучавали там е отделен въпрос. В края на краищата, дори Ким Чен Ун е учил в Швейцария и никой не е обвинил западните му преподаватели  в държавна измяна. Повдигането на каквито и да било обвинения срещу южноафриканците също е трудно, въпреки че Министерството на правосъдието на САЩ се е опитало да го направи поради участието на двама офицери от екипа за борба с подводници в обучението.

Може спокойно да се каже, че всички настоящи контраразузнавателни усилия на Франция, САЩ и Великобритания са просто размахване на юмруци във въздуха след като разправията е приключила. Най-ценното нещо, което западните военноморски пилоти биха могли да предадат на Китай, със сигурност вече е било предадено. И няма никакво съмнение, че онези китайски офицери, които са усвоили тези безценни знания, вече са започнали да споделят опита си с други китайски военни.

На първо място, това се отнася за военноморските пилоти, основната ударна сила на китайския флот, която е натоварена със задачата да противодейства на ударните групи на американските самолетоносачи в океаните.

Още новини в категория Свят

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news

Още от Свят
Времето