12 ноември 2026 София, България
Търси

Министър Пеев след трагедията на „Тракия“: Отговорността трябва да се търси 15 години назад (ВИДЕО)

12 ноември 2026 преди 18 мин
Министър Пеев след трагедията на „Тракия“: Отговорността трябва да се търси 15 години назад (ВИДЕО)

След катастрофите с 12 загинали и над 50 ранени транспортният министър Георги Пеев обяви, че се подготвят 31 мерки за безопасност. Той призна, че координацията между институциите не може да бъде подобрена за кратко време.

Отговорността за трагедията на автомагистрала „Тракия“ трябва да се търси 15 години назад. Това заяви транспортният министър Георги Пеев по повод верижните катастрофи от 10 ноември, при които загинаха 12 души, а над 50 бяха ранени.

Според него проблемите са натрупвани с години и засягат множество институции. Министърът постави въпроса доколко търсенето на виновни сред хилядите служители и ръководители би довело до реална промяна.

„Като се умножат всички институции, които са в България, като видите и кой ги е оглавявал, кой е работил в тях, ще получите десетки хиляди хора. Какво като ги обвиним?“, попита Пеев.

Причините за катастрофите все още се изясняват

Транспортният министър изрази съболезнования на близките на загиналите. Той подчерта, че е твърде рано да се правят окончателни заключения за причините за тежките инциденти.

„Няма еднозначен отговор за причините. Разследващите ще кажат какви са те“, заяви Пеев.

По думите му предотвратяването на подобни трагедии изисква общи действия на редица държавни структури. Той смята, че съществуващите процедури трябва да бъдат опростени, а координацията между институциите – подобрена.

Министърът посочи, че само поставянето на допълнителни технически средства и предупредителни знаци няма да бъде достатъчно.

Защо предупредителните знаци не са достатъчни?

Пеев даде пример с опасността от гъста мъгла по магистралите. Според него предупреждението към водачите трябва да бъде съпроводено с конкретни действия на отговорните институции.

„Казваме, че ако имаше подвижни знаци, може би нямаше да се случи това. Добре, ако имаме знаци и казваме на хората, че има мъгла, те какво трябва да направят и ние какво трябва да направим? Да им кажем да спрат ли?“, попита министърът.

Той подчерта, че е необходим ясен механизъм за реакция при опасни условия на пътя. Според него институциите трябва да знаят кой подава информацията, кой взема решенията и кой отговаря за изпълнението им.

Министерството подготвя 31 мерки за безопасност

Георги Пеев съобщи, че Министерството на транспорта работи по 31 мерки за подобряване на пътната безопасност. Създадена е работна група, която заседава ежедневно.

Като пример за ефективна организация министърът посочи авиацията. Там процедурите при възникване на опасност са ясно разписани, а информацията се предава по установен ред.

„Който първи разбере за дадена опасност и разполага с информация, трябва да я предаде правилно на институцията, която може да вземе решение и да действа незабавно. Така се прави в авиацията и нещата работят“, обясни той.

Според Пеев подобен подход трябва да бъде приложен и при управлението на пътната безопасност.

Пеев призна: Промените няма да станат бързо

Въпреки обявените мерки транспортният министър предупреди, че резултатите няма да бъдат постигнати незабавно.

Основната трудност според него е разпокъсването на отговорностите между множество държавни ведомства. Необходимо е техните процедури да бъдат анализирани, съгласувани и организирани в общ механизъм.

„Работната група работи денонощно, всеки ден. Но няма как процеси, които са разпокъсани в десетки ведомства, да бъдат обединени, анализирани и организирани правилно за кратко време. И на мен ми се иска това да се случи утре, но няма как“, заяви Пеев.

Министърът увери, че е приел подобряването на пътната безопасност като лична кауза.

Засега обаче не са представени конкретни срокове за изпълнението на всичките 31 мерки. Остава и въпросът кога предложените промени ще доведат до реално подобрение на безопасността по българските пътища.

Още новини в категория Интервю

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news

Още от Интервю
Времето
↑