Официално: Никола Цолов остава без титулярно място във Формула 1 за 2027 г.

Никола Цолов няма да бъде титулярен пилот на „Рейсинг Булс“ през сезон 2027 във Формула 1. Отборът официално обяви, че запазва настоящия си състав от Лиъм Лоусън и Арвид Линдблад. Така приключиха спекулациите около евентуалното преминаване на българския талант в най-престижния автомобилен шампионат още през следващата година.

Решението беше оповестено на 12 ноември, докато 19-годишният Цолов продължава да трупа опит с болид от Формула 1. Българинът беше сред обсъжданите кандидати за място в отбора, но ръководството предпочете да заложи на приемственост и вече изграденото партньорство между двамата си настоящи състезатели.

„Рейсинг Булс“ избра Лоусън и Линдблад

Бъдещето на Лиъм Лоусън беше сред най-обсъжданите теми през последните седмици. Новозеландецът трябваше да убеди ръководството, че заслужава да остане във Формула 1, докато Никола Цолов постепенно се утвърждаваше като възможна алтернатива.

В крайна сметка представянето на Лоусън и развитието на Линдблад се оказаха решаващи. Двамата ще продължат да бъдат съотборници и през 2027 година.

Ръководителят на „Рейсинг Булс“ Алън Пърмейн приветства решението. Според него двамата пилоти са демонстрирали необходимите качества и потенциал, а комбинацията от опит и амбиция отговаря на целите на отбора.

Така Цолов остава извън титулярния състав, въпреки че през последните месеци получи възможности да покаже качествата си зад волана на болид от Формула 1.

Втори тест с болид от Формула 1 на „Хунгароринг“

Официалното решение идва в момент, когато Никола Цолов провежда втория си частен тест с автомобил от Формула 1. Двудневната програма на пистата „Хунгароринг“ край Будапеща е насрочена за 11 и 12 ноември.

Българинът управлява VCARB 02 – болида на „Рейсинг Булс“ от сезон 2025, оборудван с двигател на „Хонда“. Изпитанията са част от програмата TPC, която позволява тестове с автомобили от предишни сезони.

Първият ден премина при трудни метеорологични условия. Дъждът и ниските температури ограничиха възможностите за каране. Въпреки това програмата продължи, като бяха изпробвани различни настройки на автомобила.

Тестът е частен и няма публикувани официални времена за обиколките.

Силен дебют в Мексико и натрупан опит

Това е вторият частен тест на Цолов с болид от Формула 1. Първият се проведе на 27 август на италианската писта „Имола“, където българинът измина 702 километра в рамките на 143 обиколки.

С този пробег той покри и едно от важните изисквания, свързани с получаването на суперлиценз за Формула 1 – минимум 300 километра зад волана на автомобил от шампионата.

Още по-значима стъпка последва на 30 октомври. Тогава Цолов направи официалния си дебют в състезателен уикенд от Формула 1, като замени Лиъм Лоусън в първата свободна тренировка за Гран при на Мексико Сити.

Българинът завърши на 12-о място, само на 0,126 секунди зад Арвид Линдблад. Представянето му получи положителни оценки и допълнително засили очакванията, че може да бъде избран за титуляр през 2027 година.

Какво следва за Никола Цолов?

Въпреки че няма да кара за „Рейсинг Булс“ като титуляр през 2027 г., това не означава край на възможностите му да достигне Формула 1.

Цолов продължава да бъде част от програмата за млади пилоти на „Ред Бул“. Натрупаният опит в тестовете и участието му в официална свободна тренировка остават важни стъпки в развитието му. Засега обаче няма официално обявена нова роля за българина през следващия сезон.

Пред него остават и последните два кръга от шампионата във Формула 2 – в Катар и Абу Даби. Цолов продължава битката за титлата в дебютния си пълен сезон, като изостава само със седем точки от лидера Рафаел Камара.

Решението на „Рейсинг Булс“ е разочарование за надеждите за български титуляр във Формула 1 още през 2027 година. То обаче не обезценява постигнатото от Цолов през сезона.

Следващата му стъпка все още не е ясна. Българинът ще трябва да продължи да доказва качествата си, докато чака нова възможност за място на стартовата решетка във Формула 1.