Взрив при полета на Starship: Ускорителят е загубен, корабът продължава в орбита (СНИМКИ+ВИДЕО)

SpaceX отмени връщането на ускорителя към стартовата кула, а спускането му към Мексиканския залив завърши с експлозия. Втората степен достигна орбита и при изпълнени условия за безопасност може да бъде уловена около 23:00 часа българско време на 14 ноември.

SpaceX изстреля Starship в 00:48 часа българско време на един от най-значимите тестови полети на системата досега. Мисията Flight 15 предвиждаше опит за улавяне и на двете степени, но тази цел отпадна още в първите минути.

Около пет минути след старта компанията обяви, че ускорителят Super Heavy няма да се върне за улавяне на стартовата площадка. Причината не беше посочена.

Първата степен беше насочена към Мексиканския залив. Около шестата минута от полета, малко преди докосването на водата, настъпи взрив. Като възможна причина се посочва задействане на системата за саморазрушение, но това не е потвърдено.

Втората степен продължи мисията и достигна орбита. SpaceX запазва възможността да опита първото ѝ улавяне с механичните рамена на стартовата кула. Ако необходимите проверки бъдат преминати, това се очаква около 23:00 часа българско време на 14 ноември.

Ускорителят е загубен, но корабът продължава мисията

Starship е най-голямата и най-мощна ракета, създавана досега. Системата е висока около 120 метра и се състои от две степени.

Ускорителят Super Heavy е с височина около 70 метра и използва 33 метанови двигателя Raptor. Горната степен, наричана също Starship или Ship, представлява космически кораб с височина около 50 метра и шест двигателя Raptor.

При предишни полети SpaceX е успяла да улови три ускорителя от по-ранната версия. Два от тях впоследствие са използвани повторно. При Flight 15 обаче първият опит за улавяне на ускорител от новото поколение V3 беше отменен.

Компанията определя двойното улавяне като „Светия Граал на ракетостроенето“. То е ключово за целта цялата система да бъде използвана многократно с минимално време за подготовка между полетите.

В публикация в X от 6 ноември Илон Мъск посочи, че успех и на двата опита би означавал първо връщане на всички части на орбитална ракета непокътнати на Земята. След загубата на Super Heavy този резултат вече не е възможен в настоящата мисия.

Корабът обаче продължава по орбиталната си траектория. Планирано е да освободи 26 спътника Starlink V3, да достигне височина приблизително 275 километра и да направи около 14 обиколки на Земята. Общата продължителност на мисията може да надхвърли 22 часа.

Решението за улавяне зависи от технически проверки и разрешение

Около 21 часа след старта SpaceX трябва да прецени дали корабът може да бъде върнат към Starbase. Решението зависи от техническото му състояние, проверките на топлинния щит и одобрението на Федералната авиационна администрация на САЩ.

Планът предвижда първото повторно навлизане на горната степен в атмосферата над населени райони. Траекторията преминава над слабо населени части на Северно Мексико и Южен Тексас.

При завръщането корабът трябва да изпълни маневрата „коремно падане“, като се движи хоризонтално спрямо земята. Следва финално завъртане във вертикално положение и опит за прихващане от механичните рамена на кулата.

Ако условията за безопасност не са изпълнени, компанията може да се откаже от улавянето. Сред резервните варианти са контролирано приводняване в Тихия океан или алтернативна траектория към Мексиканския залив.

Полетът има значение и за програмата „Артемида“ на НАСА. Космическата агенция е избрала специална версия на Starship, която да превозва астронавти от лунна орбита до повърхността на Луната и обратно.

За тази задача SpaceX трябва да докаже не само многократна употреба, но и презареждане с гориво в орбита и надеждно скачване с други апарати. Пълното възстановяване на системата би позволило по-ниски разходи и по-чести изстрелвания.

Starlink V3 и голямата разлика между планове и възможности

Сред непосредствените задачи на Flight 15 е извеждането на 26 спътника Starlink V3. Новото поколение е разработено специално за Starship и трябва значително да увеличи капацитета на сателитната интернет мрежа.

Всеки апарат добавя около 1 терабит в секунда капацитет. Според SpaceX общият капацитет на 26-те спътника е приблизително равностоен на този от десет изстрелвания на Falcon 9 със Starlink V2 Mini.

Три от апаратите имат допълнителна задача — с камери да заснемат топлинния щит на Starship и да изпращат изображения към операторите. Данните трябва да помогнат за оценката на състоянието му.

Дългосрочните планове на компанията са много по-мащабни. Мъск иска над 30 изстрелвания дневно до 2030 г., или приблизително 10 000 годишно. Подобно очакване е посочено и в документ на SpaceX до американската авиационна администрация от края на октомври.

За сравнение, през 2025 г. компанията е извършила 165 полета на Falcon 9 — приблизително половината от всички орбитални изстрелвания в света за годината.

Амбициите са свързани с плановете за около 100 000 спътника Starlink V3 и с проекта Starmind. Последният предвижда до един милион спътника, предназначени да работят като орбитални центрове за данни с изкуствен интелект.

На 10 ноември германската Singulus Technologies обяви договор за над 60 млн. евро за производствена линия за слънчеви клетки за Starmind. Спътниците се изграждат от SpaceX в Бастроп, Тексас. По думите на Мъск поръчката обхваща оборудване за годишен производствен капацитет от 100 гигавата.

Настоящият темп на Starship обаче остава далеч от тези цели. Системата извърши четири полета през 2024 г. и пет през 2025 г. Flight 15 е четвъртото ѝ изстрелване през 2026 г.

Мъск очакваше седмичен ритъм през първата половина на 2027 г. и поне два полета седмично до края на същата година. Постигането му остава сериозно предизвикателство.

Дори успешно улавяне на кораба при настоящия тест няма само по себе си да означава готовност за редовна експлоатация. Предстои SpaceX да докаже бърза подготовка за повторен полет, орбитално презареждане и превоз на хора — способности, важни както за лунните мисии, така и за плановете за Марс.

Още новини в категория Технологии

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news