Край на една епоха! Subaru се отказва от легендарните боксерни двигатели в Европа

Японската марка планира да остави европейската си гама само на ток. Outback, Forester, Crosstrek и Impreza излизат от играта заради емисиите и новите стандарти за безопасност.

Автомобилният пазар в Европа е на прага на нова промяна. Subaru подготвя рязък завой, който ще засегне директно най-разпознаваемата технология на марката. След 2027 година компанията планира да прекрати продажбите на модели с двигатели с вътрешно горене и хибридни версии на европейския пазар. Така емблематичните боксерни мотори, символ за Subaru от десетилетия, ще изчезнат от шоурумите в региона.

Решението обхваща цялото текущо портфолио в Европа. То засяга бензиновия Outback и хибридните варианти на Impreza, Crosstrek и Forester. По данни от специализирани публикации това е част от мащабно преструктуриране. Целта е гамата да отговори на новата регулаторна реалност.

Кога падат бензиновите и хибридите

Настоящият Outback с 2.5-литров атмосферен боксерен двигател и 169 к.с. се очаква да остане на пазара до края на 2027 година. След това продажбите му в Европа ще бъдат прекратени.

Малко по-късно се очаква да отпаднат и трите модела с 2.0-литров мек хибрид с 136 к.с. Това са Impreza, Crosstrek и Forester в хибридните им конфигурации. Дори наличието на електрически компонент вече не е достатъчно. Причината е, че тези системи трудно покриват бъдещите изисквания на европейските регулатори.

За европейските клиенти това означава край на досегашния избор. Днес марката комбинира бензинови версии, меки хибриди и електромобили. След прехода в салоните ще остане само един тип задвижване.

Защо Subaru стига до този ход

Причините са две и действат едновременно. Първата е натискът от екологичните норми. Европа затяга лимитите за средните въглеродни емисии на цялата гама. Това прави поддържането на конвенционални мотори все по-скъпо. Всяко обновяване и повторно сертифициране изисква сериозни инвестиции.

Втората причина са новите стандарти за безопасност. Те изискват по-нова електронна архитектура и системи за активна и пасивна защита. За по-старите платформи това означава мащабна модернизация. Възвръщаемостта на подобни разходи става все по-несигурна.

В резултат компанията избира вариант с по-малък регулаторен риск. Това е пълна електрификация на европейската гама.

Какво идва на мястото на боксерите

След финализиране на прехода европейските клиенти ще получат избор само между електромобили. Планираната гама включва три модела. Това са Solterra, Uncharted и новото поколение E-Outback.

И трите са разработвани в технологично партньорство с Toyota. Това показва посоката на Subaru в Европа. Марката запазва ключови имена, но сменя изцяло техническата философия. Най-ясният пример е Outback. Името остава, но автомобилът ще бъде изцяло електрически и с различен характер.

За феновете това е символичен край на епоха. Боксерните двигатели са в ДНК-то на Subaru още от 60-те години. Началото е през 1966 г. с Subaru 1000. Моделът използва 1.0-литров четирицилиндров мотор с 55 к.с. По-късно боксерът, заедно със симетричното задвижване на четирите колела, става запазен знак на марката.

Важно е уточнението, че промяната е насочена към Европа. Това не е обявен глобален край на боксерните технологии. За европейските и българските потребители обаче ефектът ще е категоричен. Subaru ще продава само електромобили след края на 2027 година.

Още новини в категория Технологии

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news