Местят трамвайните релси край НДК за над 5 млн. евро

Столичната община възложи инженеринг и строителство за участъка по бул. „Ген. М. Д. Скобелев“ – проектът влиза в график: 60 дни за проект и до 150 дни работа при подходящо време.

Столичната община подписа договор за дълго отлаганото изместване на трамвайното трасе по бул. „Ген. М. Д. Скобелев“ в центъра на София. Проектът обхваща ключов участък от бул. „Христо Ботев“, през началото на тунела при НДК, до бул. „Витоша“.

Договорът е парафиран от заместник-кмета по обществено строителство инж. Емилиян Георгиев и представители на Обединение „Геопът Скобелев“. В него участват компании като „Геострой“, „Пътстрой-92“ и „Трансремонтстрой“.

Какво точно се възлага и колко ще струва

Изпълнителят поема пълен инженеринг. Това включва изготвяне на работен проект и последващо строителство на новото транспортно решение.

Срокът за работен проект е 60 календарни дни. След това трябва да бъде издадено разрешение за строеж.

Строително-монтажните дейности са планирани за 150 календарни дни. Общината уточнява, че се броят само дни с подходящи метеорологични условия.

Общата стойност на договора е 5,146 млн. евро без ДДС.

Защо проектът тръгва сега

От общината посочват, че придвижването на проекта е пряко следствие от решение на Върховния касационен съд от есента на миналата година. След него кметът е разпоредил незабавни действия.

За ускоряване на процеса трасето е отделено като самостоятелна обществена поръчка. Тя е минала задължителен контрол в Агенцията за обществени поръчки.

Новата процедура е обявена през февруари. След изтичане на законовия срок през август, без обжалване на класирането, се стига до подписване на договора.

Как ще изглежда новото трасе и какво се променя за квартала

Новото трамвайно трасе ще е с дължина 430 метра. Релсовият път ще бъде изведен изцяло надземно. Той ще стъпи върху нова стоманобетонна конструкция.

Старите релси до тунела ще бъдат демонтирани. На тяхно място, в участъка от ул. „Цар Петър“ до ул. „Цар Асен I“, ще се положи асфалт. Ще се обособи еднопосочно локално платно с ширина 3 метра. Целта е по-лесен достъп за живеещите.

Проектът включва и ремонт на тротоарите от бул. „Прага“ до бул. „Витоша“. Планирани са още рехабилитация на северното локално платно и обновяване на пешеходните зони откъм „Патриарх Евтимий“.

В тунела се запазва пътната връзка по трасето. Предвижда се възможност за отклонения към ключови булеварди в посока „Черни връх“ и „България“.

Строителството ще се извършва с временна организация на движението. От общината заявяват, че ще спират градския транспорт само за кратки периоди. Целта е да се ограничат проблемите за пътуващите и живеещите в района.

Още новини в категория България

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news