Сбогом, Volkswagen Touran

Завършек на ерата на компактните минивани

Ерата на компактните минивани във Volkswagen официално приключи на 29 април, когато последният Volkswagen Touran слезе от конвейера във Волфсбург. Това отбеляза тихото оттегляне на модел, който зае уникална ниша в автомобилния пейзаж в продължение на почти четвърт век. Второто поколение Touran, след 11 години, се превърна в най-стария модел в гамата на VW, издържайки по-дълго от по-големия Sharan. Моделът остана последният представител на сегмент, който все повече е канибализиран от бума на SUV-тата.

Наследството на Touran се определя от огромния му обем и ролята му като индустриален експеримент. Между дебюта му през декември 2002 година и последната му година на продажби през 2025 година, само в Германия бяха регистрирани над 1,07 милиона Touran, а общото световно производство достигна приблизително 2,3 милиона броя. Търговският му пик беше през 2004 г., когато в Германия бяха регистрирани 95,408 броя. Touran беше и в центъра на проекта „Auto 5000“ – инициатива за нискобюджетно производство, която нае 5000 безработни работници да произвеждат автомобила по специален договор. Тази „фабрика във фабриката“ служи като тестова среда за гъвкави методи на сглобяване, повлияли на производство в цялата Volkswagen Group.

От техническа гледна точка, Touran зададе стандартите за практичен семеен транспорт. Моделът от второ поколение, пуснат през 2015 г., използваше модулната платформа MQB, която предложи просторно вътрешно пространство, надминаващо очакванията за автомобил от този клас. С три отделни седалки на втория ред и опционален трети ред, моделът осигуряваше багажен обем от 635 литра със седем места и до 1980 литра при сгънати всички седалки. До последната година на производство, гамата двигатели беше опростена, включвайки 1.5 TSI с 150 к.с. и 2.0 TDI с 122 и 150 к.с.

С оттеглянето на Touran, Volkswagen вече не предлага специализиран миниван в европейското си портфолио. Ролята на седемместния семеен автомобил е наследена от Tiguan и значително по-големия Tayron, което отразява пазар, на който вановете с практичната "кутия на колела" са заменени от здравата осанка на SUV.

Още новини в категория Бизнес

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news