„Няма дизел, няма бензин“: Българин от Милано показа празни колонки и предупреди – „Днес Италия, утре и другаде“

След напрежението около Ормузкия проток и скока в цените, в части от Италия се появиха табели „няма гориво“. По границите с Франция и Швейцария се образуваха опашки, а в пикови дни е имало затруднения дори за линейки.

Снимка от Милано и кратък пост във „Фейсбук“ разпалиха тревога. Пловдивчанинът Красимир Стойчев, който живее в Ломбардия, показа надписи върху колонки на бензиностанции. Посланието е ясно: „НЯМА ДИЗЕЛ. НЯМА БЕНЗИН“. И добави предупреждение: „Днес в Италия, утре навсякъде другаде!“

Според него проблемът вече не е само в цената. „Просто обикаляш по бензиностанциите и пише, че няма“, написа той. Към публикацията приложи и снимка.

Ситуацията идва на фона на рязко поскъпване на горивата в Италия. Италиански медии свързват скока с напрежението около Ормузкия проток. Иран го затвори в отговор на атаки, предприети от САЩ и Израел. Това удари доставките и цените на енергията в Европа. Италианското правителство обяви мерки за ограничаване на цените. Въпреки това, на отделни места дизелът започна да свършва.

Опашки по границата: търсене, което изчерпва наличностите

Най-видими проблеми се появиха по италианско-френската граница. Между Вентимиля и Сан Ремо търсенето е скочило осезаемо. Причината е проста. Много френски шофьори зареждат в Италия преди да се приберат. Те търсят по-ниска цена и често пълнят резервоарите до горе.

По данни на Tg24 Sky, на места са поставени табели „няма гориво“. Опашките са продължили, докато колонките все още работят. Цистерни са чакали за спешно презареждане. Най-засегнати са били станциите с най-ниски цени.

Защо Италия се оказа „по-евтината“ спирка

Разликата в цените между Италия и Франция е ключова. Във Франция бензинът често минава 2 евро за литър. В Западна Лигурия цените са в диапазона 1,70–1,80 евро. Разликата може да надхвърли 20 цента на литър. Това се усеща при пълен резервоар, особено при дълги пътувания.

„Corriere della Sera“ посочва, че най-ударени са т.нар. „бели колонки“. Това са обекти с по-конкурентни цени и по-висок трафик. При тях безоловният бензин е свършвал най-бързо. Дизелът е оставал наличен малко по-дълго на част от местата.

Пиковите дни и ударът върху услугите

Най-напрегнатият период е бил между 6 и 8 април. Той съвпада със завръщането след Великденските празници. Тогава са отчетени най-дълги опашки и най-чести изчерпвания.

В Сан Ремо е имало ефект и върху основни услуги. Италиански медии съобщават, че някои линейки са чакали на опашка. Целта е била да заредят гориво, преди да излязат на следващ курс. От 9 април натискът постепенно е започнал да спада.

Подобни тенденции се виждат и на други граници. В района на Комо, до Швейцария, шофьори също търсят по-евтино гориво. Сходни процеси се наблюдават към Австрия и Словения.

Случаят показва колко бързо локален недостиг може да прерасне в паника. Достатъчни са разлика в цената, празничен трафик и несигурни доставки. Тогава табелата „няма гориво“ става реалност, дори в богати региони. А предупреждението на българина от Милано звучи все по-прагматично.

Още новини в категория Бизнес

Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news