Volkswagen призна: Прекалихме с тъчскрийна. Бутоните се връщат
След критики за Golf 8 и серията ID. шефът Томас Шефер обяви завой към физически контроли, по-лесни менюта и интериор, който не изисква обучение.
Volkswagen официално призна, че е прекалил с дигитализацията в интериора. Марката, която дълги години беше еталон за интуитивно управление, сега прави завой назад. Причината е ясна. Клиентите реагираха остро на решенията, които превърнаха елементарни действия в досадна задача.
Най-често посочваните примери са Golf Mk8 и електрическата гама ID. Там Volkswagen заложи на „смартфон“ естетика. Появиха се сензорни плъзгачи без подсветка и сложни менюта на централния екран. Резултатът беше негативна вълна от отзиви. Шофьорите се оплакаха, че трябва да гледат дисплея твърде дълго. Това отвлича вниманието и прави управлението по-неудобно.
На конференция в Хамбург главният изпълнителен директор Томас Шефер направи необичайно директно признание. По думите му компанията е допуснала „много грешки“ в архитектурата на интериора. Така управлението на ежедневни функции е станало истинско предизвикателство.
Шефер постави въпрос, който рядко се чува от голям производител. „Сега мислим за реалните хора. За кого е тази кола? Кой всъщност я кара?“, каза той. Според него идеята интериорът да наподобява домашен уред или мобилен телефон вече е затворена страница.
Посланието е категорично. Бутоните трябва да бъдат бутони. Те трябва да се намират лесно и да се ползват без взиране в екрана. Това е промяна, която цели по-добра ергономия и по-малко разсейване.
Критиките се концентрират в няколко точки. Първо са тъч плъзгачите без подсветка. Те са трудни за откриване в тъмното. Второ са менютата, които изискват твърде много стъпки. Дребни настройки често минават през подменюта. Това удължава времето за реакция на водача.
Шефер даде и прост пример с дръжката на вратата. Когато човек е с пълни ръце, той иска да отвори колата веднага. Не иска да се „учи“ как работи скрит механизъм. Този детайл показва новата философия. Иновацията има смисъл само ако улеснява.
Новата посока вече е очертана и включва конкретни решения.
Volkswagen планира връщане на физически контроли за ключови функции. Това включва климатика и силата на звука. Очаква се тези елементи да получат отделни бутони и въртящи се копчета.
Втората промяна е опростяване на менюто. Целта е да няма „ровене“ в множество подменюта за базови настройки. Това трябва да намали разсейването и да ускори реакциите.
Третият фокус е ергономията. Контролите трябва да са на една ръка разстояние. Те трябва да се усещат естествено и предвидимо.
Първите резултати от промяната вече се виждат в обновени версии на актуални модели. Те се наблюдават и при концепции като ID. Polo, където функционалността отново е водеща. За Volkswagen това е признание за грешка. За клиентите е обещание за по-лесно и по-безопасно управление.
Още новини в категория Бизнес
Последвайте ни в Telegram: https://t.me/p26news
БЪЛГАРИЯ
Кметът на Асеновград държи над 600 хил. лева в банките със съпругата си
РАЗСЛЕДВАНЕ
СКАНДАЛ: Племенникът на Бойко Борисов е участвал в ПТП и е проявил агресия
РАЗСЛЕДВАНЕ
Скандал с дипломи в Академията на МВР? Искат проверка за дипломите на Костадин Ангелов, Никола Николов и Севдалина Арнаудова
СВЯТ
СЛЕДВАЩИТЕ ДНИ СА КРИТИЧНИ: Москва заплаши Лондон! (ВИДЕО)
СВЯТ
Задържаха „Китаеца“: Основният заподозрян за убийството на гръцкия бос Замбунис е арестуван в Кипър
СВЯТ
Сеута на ръба: 72 000 мигранти за два дни, хиляди излязоха на протест
СПОРТ
Спортът по ТВ в четвъртък (3 септември): Вуелтата, US Open и четири футболни мача вечерта
БЪЛГАРИЯ
Парламентът избира шеф на НЗОК: две кандидатури, един спор за парите на здравните вноски
БЪЛГАРИЯ
Здравният министър Катя Ивкова на изслушване: оптимизацията в здравната администрация разтърси системата
БЪЛГАРИЯ
Кошмар край Пазарджик: Маскирани мъже счупиха стъклото, рязаха косата на 23-годишна и я пребиха

